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售18.59万-24.99万元 全新CR-V正式上市

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网易汽车9月28日报道 今晚,东风本田全新CR-V正式上市,这是它的第六代产品。此次官方带来了7款车型,价格区间为18.59万-24.99万元。其中包括两款七座版车型(均为两驱)和两款四驱版车型。相比前代,第六代CR-V换用全新的外观设计和内饰布局,并进一步增大了车身尺寸,同时还加入了7座车型的选择,丰富用车场景。在智能辅助驾驶系统方面,全新CR-V做了全面的升级,Honda SENSING 360安全驾驶辅助系统将带来更好的驾驶体验,另外,在配置功能方面,新车也做了优化。此次先上市的车型搭载1.5T+CVT的组合,而配备上本田全新的e: HEV强电智混和e: PHEV强电智混技术的混动版本车型将于明年上市。


售18.59万-24.99万元 全新CR-V正式上市

第六代CR-V升级信息划重点

1、外观、内饰全面焕新,我想它应该是历代中最帅的一款

2、加了七座多人出行有保障,同时,第二排优化之后还可以仰靠

3、高配车型必备座椅加热和通风,还有方向盘加热和具备行车记录仪功能的流媒体后视镜

4、熟悉的1.5T加入新配方,动力输出更畅快,油耗表现也出色

5、10个气囊是标配,还有护你周全的Honda SENSING 360驾驶辅助系统

售18.59万-24.99万元 全新CR-V正式上市


相比第五代车型, 全新CR-V确实变得更年轻了,新的设计加持让它的前脸变得更富有运动感。在外观方面,新车的前格栅更佳垂直,尺寸也有所增大,并与LED前灯组相融。同时流行的镀铬和亮黑色元素一一在列,进一步增加了质感。与此同时,标志性的垂直尾灯和三条“L”状LED灯带赫然悬浮在尾窗两侧,与车顶后缘的扰流板一同环绕后尾窗,整体感强烈也更有辨识度。

售18.59万-24.99万元 全新CR-V正式上市

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细节上,新车的A柱位置向后移了4.7英寸、向外移2.8英寸、向下移动1.4英寸,以及被安装在车门上的外后视镜,使得前排的整体视野更佳通透。在车身配色方面,新车增加了星辰蓝和赤焰红两种新的外观色彩,同时还有晶耀白、雅韵金和彩晶黑。另外还有三种不同样式的轮毂供选择。

售18.59万-24.99万元 全新CR-V正式上市

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对比现款,车侧的变化不是很大, 主要是侧窗的线条有所调整,当然这也是和新车做了加长处理有一定的关系。由于车身更长更宽,也为新车的外观带来了更好的车身比例,使其整体视觉效果更显宽大。这也契合本田最新的设计方向,车型腰线更低、车头比例更大。

五代和六代CR-V尺寸对比
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
全新CR-V 4700 1865 1667 2700
现款CR-V 4621 1855 1679 2661
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可以看到,全新CR-V的尺寸和五代车型有了一定的调整,更值得注意的是,在全新一代CR-V身上,出现了七座的选项,这可能也是此前关注声量最大的地方。从这一代开始,CR-V开启了“七座之旅”,当然,从市场角度讲,它的核心卖点还是“舒适五座”,选择七座的朋友应该是那些临时有需求,同时又喜欢CR-V这款产品的用户。

售18.59万-24.99万元 全新CR-V正式上市

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在车尾的设计上,全新CR-V主要的变化来自一些细节方面的设计,比如尾灯腔内的调整,还有尾部的大镀铬拿掉了,变得更加的简洁,同时车牌照地方向上做了  移动,另外还有下保险杠部分也做了调整。

来到全新CR-V的车内,全新的内饰布局突出了高品质的选材和精湛的工艺。中控台采用类似第11代思域参数图片)的贯穿式空调出风口装饰。

售18.59万-24.99万元 全新CR-V正式上市

全新CR-V的内饰便利性继续以驾驶员为核心,并巧妙集成了科技功能,包括:全新的7英寸液晶数字仪盘,以及10.1英寸悬浮可触控中控屏等。

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全新的数字仪表盘的左侧为数字指针转速表,而右侧则是时速表。在两侧表盘的中央分别可以通过方向盘上的滚轮来调整音源设置(左侧)和行车功能信息(右侧),行车信息包括:Honda Sensing360设置、车辆功能设置、表盘个性化设置、还有导航、油耗和胎压信息等。当然,相比五代车型而言,新的这种功能集成更加聚合,一键即可操作。

另外可以看到10.1英寸的中控屏带来的Honda CONNECT 3.0智导系统,它有着简洁清晰的UI设计,触控馈感反应很快。功能方面,它还支持通过天猫精灵来控制部分智能家居。另外,在左侧还有基本的功能按键,主页和返回还有音响的调整,这些常用功能放置于此便于操作。

在中高配车型身上,全新CR-V结合各款车型还加入了内置AR实景导航、HUD抬头显示、流媒体后视镜、前排座椅加热、通风、方向盘加热以及手机无线充电等配置。这里值得一提的是,充电平台位于前中控下方的储物格内,这个储物格的宽度可以容下两台手机,iphone 13 Pro MAX也不在话下,这也是设计师比较骄傲的地方,因为真的很实用,主副驾的手机可以并排放入。

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安全方面,新车还采用了全球首次搭载的Honda SENSING 360全方位先进安全驾驶辅助系统,拥有CMBS™碰撞缓解制动系统、ALCA变道辅助功能、FCTW前方交叉路口警报功能、LCCM变道碰撞抑制功能、ACC弯道车速调整功能等。

售18.59万-24.99万元 全新CR-V正式上市

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另外,该系统的雷达检测范围扩大到120°,摄像头检测范围扩大到90°,前后各增加了2个角雷达,在物体识别属性和响应速度方面有了更好的提升,比如对道路边界、道路划线、两轮车、行人以及路标和路肩等物体检测更无死角,强化了预碰撞的功能。

售18.59万-24.99万元 全新CR-V正式上市

在第六代车型身上,增加了和后风挡清洗联动的后摄像头清洗功能,这个功能真的是足够贴心了,在雨雪天气下,可以随时进行清洗,避免因为摄像头不清晰而出现不该出现的小事故。

作为家用主打的SUV,全新CR-V这一次针对第二排做了舒适性的优化。前代的五座车型,你只能得到后排座椅靠背的两档调节,在长途乘坐时相对舒服一些。而在全新CR-V身上,你可以拥有更舒服的坐姿,当然也得益于车身长度和轴距的增加。

五座版车型你可以得到后排座椅放倒角度调节从2段增至8段(其实调整的时候  找不到所谓的8段,而是一种无极调整,你能感知的就是角度更大),相比老款增加了10.5°,另外,第二排座椅可前后滑动190mm,可别小看这个距离,配合角度的调整,身高在1.7米-1.8米的乘客,既可以拥有一个标准舒适的坐姿,又可以座椅后移进入一个半躺的姿势,那长途乘坐的舒适度可不言而喻了。

在全新CR-V身上,加入了七座的选项,没错,在这个尺寸中,七座只是满足一种够用的标准,比如临时人多,应急使用,或者说家里有小朋友,可以去第三排就坐。但是更多的场景可能还是放在得到优化的五座表现上。

得益于更大的尺寸,全新CR-V还是历代车型中有着最大后备箱的车型,五座状态下就可提供586L的容积,日常使用绝对是足够了,而且和上一代一样,盖板两层设计,如果放置较高的行李的话,可以把盖板置于下层。表现方面,目测放置三个28寸行李箱没啥问题,这一块的设计就是优于四代车型的,同时还可以放一些背包等小件行李;或者带娃出行的话,儿童车、滑板车,或者露营用品放置于内完全没问题。

进入七座状态的话,行李箱空间就稍显不足了,算是短途出行来用吧,大概一个20寸行李箱+简单背包就装满了。不过从家庭角度出发,六座的场景可能更多一些,这样一来,可以放倒第三排的另一半座椅,换来一些拓展空间。

动力方面,前期先上市的是1.5T车型,依然是我们熟悉的那一款,最大功率142kW/6000rpm,峰值扭矩243N·m/1800-5000rpm。在扭矩输出转速平台上我们看到了一些新意,那就是在1800转开始就能获得一个扭矩值的爆发(此前是2000转开始爆发),而实际体验来看也是如此。它更加适合城市道路中的畅快行驶,起步稳健,而且响应速度更快。

售18.59万-24.99万元 全新CR-V正式上市

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除了燃油版车型之外,全新一代CR-V 混动和插电式混动车型将搭载本田第四代i-MMD技术,计划在2023年正式上市。

可以说,作为最早进入城市SUV领域的CR-V,在国内历经18年的发展,目前已经拥有超过260万的用户基础,在此基础上,第六代CR-V以全面焕新的状态再次踏入市场,而且这一次它加入了七座的选项,给那些即将选购家庭第一款车的用户多一分的选择。从配置水准来看,七座车型给出的级别更高,应该也是它主打的一种手段。如果倾向于整体舒适性取向的,一台标准的五座版就能满足,毕竟这一次五座的舒适性提升了不少,如果考虑配置丰富全面的,那就选一个七座车,在特定场景下,至少还能多坐两位成员,而日常场景呢,更大的空间也就绝对满足了家庭的日常诉求。

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