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长安全新轿车"逸达"首发 配8核CPU搭全新1.5T

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全新架构、全设计语言、全场景智慧交互系统、蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合,让逸达集四重超产品力于一身。

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网易汽车12月23日报道 今日,长安汽车发布了全新轿车——逸达。新车采用长安最新一代设计语言,基于方舟架构打造,搭载蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合,并配备全场景智慧交互系统。

车身尺寸:长4770mm、宽1840mm、高1440mm,轴距2765mm

动力参数:1.5T L4发动机,最大扭矩260N·m;7速湿式双离合变速器;WLTC工况油耗5.99L/100km

长安逸达作为一款全新的轿车产品,采用长安最新一代设计语言,并以自然意象为设计灵感。新车外观整体科技、简约;内里质感、舒适。

新车前脸造型科技时尚。以L型点缀的前格栅,前后大灯灯组主体使用了长条灯带加直角光标元素,让整车的眼神显得更加犀利;同时灯组在车身侧面的延伸,使整车的视觉感受更加宽阔。


车身侧面腰线让其型态更显利落低趴,搭配隐藏式门把手18英寸的大轮毂,简约中透露着运动感。轮圈采用五辐旋转式梯形符号轮辋,带来别具一格的科技美学。

内饰方面,长安逸达座舱设计从开阔地平线的自然之境、航空设计、现代建筑等环境中获得灵感,打造出逸达新一代环抱舒适座舱。大面积云山绿的使用,加上小面积木纹以及玫瑰金装饰件的点缀,给予视觉上的舒缓与平衡。

同时配备超大智慧双屏,为用户提供了更智能、更贴心的驾驶体验。与此同时,可智控的大尺寸全景天窗,通透感与舒适感倍增。

长安逸达诞生于方舟架构,是长安全新造车技术实力的进化载体,同时方舟架构也赋予逸达更出众的品质。得益于方舟架构的强大支持,塑造出逸达低重心、高刚性的车体结构等特点,同时在精细化的底盘调校加持下,车体稳定性更好、前视野更宽阔。方舟架构还优化了宽高比、轮宽比,让体态设计更符合未来大轴距、长车头、短前悬、低车高、大轮毂趋势。

逸达整车尺寸为4770*1840*1440 mm轴距达2765mm,高宽比仅0.78,体态更低趴,展现更完美的体态比例。同时超长的轴距,让逸达内部空间宽绰。

依靠长安汽车完备的体系保障,确保了逸达产品质量一致性,使产品更稳定、更可靠,筑牢了高品质基石。同时,长时间、多频次、长距离的大数据验证,保证了包括逸达在内的每款车型的可靠与安全;先进的智能制造工艺,铸就非凡的品质。例如,逸达顶部采用的激光钎焊工艺,采用全套进口激光焊接设备,完美保证精度与质量,同时无传统设计固有流水槽,抗压能力更强,不仅舒适、美观,还安全,给用户越级的品质保障。完备的体系保障以及精益工艺造就精工品质,为用户带来高安全、高品质用车体验。

长安逸达搭载新一代全场景智慧交互系统,内置MTK 8666芯片,8核心CPU,拥有2GHZ超高速计算频率,以及每秒2万亿次神经算力;同时采用讯飞飞鱼4.0生态,不仅拥有强大的语音控制和语音识别率,还有手势控制、车内拍照、车外灯光秀等丰富有趣的生态内容,同时支持整车五大领域OTA升级

除了新一代全场景智慧交互系统,逸达还搭载全方位的智能关怀新科技,同时配备了DMS驾驶员监测系统IMS乘客监测系统,可实现驾驶员疲劳监测、儿童安全监控、驾驶员健康检测等贴心功能,关心驾驶员的同时也关心家人状态;并搭载IACC、540°高清全景影像等智能辅助配置,给用户带来便捷且安心的用车体验。

长安逸达搭载蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合,兼顾动力与节油性。

逸达所搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大扭矩为260N·m,采用独创AGILE高效超净燃烧系统,350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动紧密配合,达到超高热效率;同时采用米勒循环技术,进一步提升发动机热效率。与其匹配的蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,搭载了智能预降挡多项创新技术,综合传递效率高达96%,助力逸达在WLTC工况下油耗仅5.99L/100km,实现排放、油耗、动力的更佳平衡。

“质美智省”是长安逸达的四大标签,官方称为四重超代际优势。长安逸达除了进一步丰富长安轿车的产品矩阵之外,相比偏重性能的UNI-V、安逸的锐程PLUS、放心的逸动PLUS,长安逸达还将重点放在了品质的提升上,让人有点跃跃欲试。

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POLO (合资)

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  • 油耗(L):--
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Panamera (进口)

  • 厂商指导价(万):97.3~245.8万
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  • 上市时间:2009年
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  • 油耗(L):--
3

雷克萨斯LS (进口)

  • 厂商指导价(万):87.8~118.0万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2006年
  • 在产车型:5款
  • 排量(L):3.5
  • 油耗(L):6.8~7.0(官方)
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