红旗新能源品牌发布 首款新车续航破千/年内上市

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网易汽车1月8日报道 今晚，一汽红旗正式发布了红旗新能源品牌，以及品牌理念、设计语言、新车规划和技术架构等信息。在发布会上，一汽红旗官方宣布2025年销量目标为100万辆，其中新能源销量为50万辆，年平均增长138%。

全新发布的红旗新能源品牌LOGO

新品牌的愿景和产销规划

FMEs平台架构，及2个子平台：旗羿平台和旗偲平台

能源：电池密度260wh/kg、5分钟补能300km、22kw无线快充；

动力：零百3秒级，100-0km/h制动距离30米内；

智能：OTA每秒更新速率5GB、自研800Tops自动驾驶芯片；

自动驾驶：HAP自动驾驶覆盖全部主干道厘米级定位和高阶自动驾驶，百公里人工接管0.5次；

落地时间：部分技术今年和明年推向市场。

红旗未来在新能源赛道将肩负重要的品牌使命，掌握新能源关键核心技术，树立新能源高端民族汽车品牌，开创新时代中国新能源高端品牌汽车产业创新发展。同时，红旗新能源品牌愿景为创建美妙出行、美丽体验、美好生活；打造世界著名、绿色智能、消费者热爱的新能源汽车品牌。

红旗新能源品牌首次公布了全新设计语言，以草图的形式展示了未来红旗新能源品牌新车的前脸、侧面、车尾和车内的造型轮廓和设计风格。

红旗新能源品牌公布了首批量产的3款车型，分别为：E001（B级轿车）、E202（B级SUV）和E702（C+级轿车）三款产品均基于FMEs平台架构开发。

红旗E001是一款新能源轿车，将于2023年下半年上市。该车延续了上述发布的全新家族式设计，采用了顶天立地的中轴线设计。该车续航里程达到1000km，支持30kW无线充电，并可实现同时充、换电，充电5分钟即可补能350km，官方0-100km/h加速为3秒。

红旗E002是一款新能源B级SUV，依然采用FMEs平台架构打造，将于2023年下半年上市。该车前脸造型更具运动性，并将搭载智能主动空气悬架、智能四驱技术、后轮转向等先进技术。

红旗E702是一款新能源C+级轿车，将在2024年上半年上市。该车提供“零”冲击的悬浮式体验，全天候、全场景百公里“零”接管的“管家式”自动驾驶功能。同时，该车还将搭载沉浸式5D影院动效、7.1.1声道和2800W超大功率杜比全景声音响系统。

另外，在全新架构之下，红旗接下来将推出15款全新新能源产品，覆盖多个级别轿车、SUV以及MPV车型。

红旗打造的高端电动智能超级架构——FMEs，具有“五极优点”，即：极富创新创作、极高集成融合、极强原始创新、极优先进制造、极具成本优势，将全面满足红旗新能源品牌所有车型的研发、制造和用户需求。同时，该架构旗下还拥有：旗羿平台和旗偲平台。

FMEs超级架构重点核心包括名为“旗羿”的电动化、智驾化集成平台：HME；这个平台主要包括高能安全电池、高效电驱、高功智慧补能和智驾安全底盘四大系统。另一个则是名为“旗偲”智能平台：HIS，这个平台主要包括先进电子电气、自动驾驶、智享体验三大系统。

红旗联合国内优势企业共同打造了核心基础生态，尤其是在“芯片”和“操作系统”两大关键领域。经过多年持续技术攻坚，研发出了五位一体（这里的五位是指车控、智驾、座舱、通信、安全等）、舱驾融合智能芯片：“旗智”芯片。

加快开拓海外市场是红旗品牌尤其是新能源汽车的重大战略选择和重要战略任务。据悉，红旗新能源将凭借崭新技术及产品，主攻欧洲和其它发达国家市场。当前，将在已经登陆国家——挪威、瑞典、荷兰的基础上，积极拓展包括法国、德国在内的欧洲主要国家市场。