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飞凡F7售22.99万起 配巴赫座舱/还支持换电

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下半年还有20.99万的基础版,搭64度磷酸铁锂电池。

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网易汽车3月27日报道 今晚,飞凡汽车旗下首款中大型纯电轿车——飞凡F7正式上市;新车提供77度和90度两种三元锂电池,共计5款配置,指导价区间为22.99万-30.19万。而选择车电分离模式购车,飞凡F7购入门槛将进一步下探至14.59。同时,飞凡F7还将在2023年下半年上市一款——基础版车型,搭载64度磷酸铁锂电池,售价20.99万。


飞凡F7采用轿跑式设计,轴距达到了3000mm,并搭载了全栈自研的RISING PILOT高阶智驾系统;新车定位中大型智能电动轿车,综合续航有576km、600km和666km三个版本,同时提供单电机、双电机及换电车型。


搭载三元锂电池的车型共5款配置,分别为:

进阶版:77度、续航576km、零百5.7s、售22.99万;

进阶Pro版:77度、续航576km、零百5.7s、售24.99万;

长续版:90度、续航666km、零百5.7秒、售24.99万;

长续Pro版:90度、续航666km、零百5.7秒、售26.99万;

性能Pro版:90度、续航600km、零百3.7秒、售30.19万。


伴随新车上市,飞凡F7还为用户带来超值限时下定礼。凡4月30日(含)之前下定F7的用户,将享受终身免费充换电权益价值3万元的RISING PILOT全融合高阶智驾系统软件服务终身免费使用权1万元的选装基金3年免费RISING OS智舱交互系统流量,以及覆盖置换、复购、金融贷款等在内的多重服务权益。此外,小订用户4月15日(含)之前锁单即可根据小订下单时间优先排产交付,在4月30日(含)前锁单的小订用户,还将额外获得2万积分权益。同时,飞凡联合捷能智电,为2023年5月31日(含)前所有选择飞凡车电分离服务的新老用户推出一整年电池租金55折活动。折扣期间,90kWh电池月租金额894元,77kWh电池月租金额729元,连续12期租金折扣至多可为用户节约近8,000元。


另外,飞凡F7还将在2023年下半年上市一款——基础版车型,搭载64度磷酸铁锂电池,售价20.99万。

车长5米、轴距3米,1.98m²超大天幕;

巴赫座舱,多维度提升感官品质;

666km CLTC超长续航和换电架构;

77和90kWh电池,半小时补能30%-80%;

四驱版本3.7s破百,且续航600km;

RISING MAX 3+1座舱,3D矢量音效;

高规激光雷达、英伟达Orin芯片等;

RISING PILOT全融合高阶智驾系统。


飞凡F7动态试驾体验 (来源:网易汽车)



外观方面,新车前脸造型偏圆润,并采用了新能源车普遍使用的封闭式格栅,新车的大灯造型相较之前飞凡R7车型上的造型更加细长,符合其轿车的身份。


飞凡F7全车采用Momentum Line势能设计理念,流畅的车身线条不仅带来极佳的视觉享受,更带来了低至0.206Cd的风阻系数。同时,飞凡也为F7推出专属特调“生椰拿铁”车身色,并拥有车身同色专属轮毂。飞凡F7配备1.98m²的超大星耀穹顶天幕,星耀穹顶天幕还采用了双层隔音隔热设计。

四驱版飞凡F7配备的是双电机,拥有400kW最大功率、700N·m峰值扭矩,零百加速仅需3.7s,而后驱版飞凡F7零百加速仅需5.7s,配备的单电机拥有250kW最大功率和450N·m最大扭矩。

同时,飞凡F7还拥有50:50的整车动态前后轴荷比、490mm的超低质心、前双叉臂+后五连杆悬架Brembo四活塞卡钳等豪华底盘配置。在续航方面,飞凡F7已上市车型提供77kWh和90kWh两款电池可选,CLTC工况下77kWh后驱续航576km,90kWh后驱续航666km,90kWh四驱续航600km, 并且支持2.5分钟极速换电,为用户带来更加丰富高效的补能选择。

飞凡F7的RISING MAX 3+1科技娱乐舱通过43英寸全场景智慧屏霸8英寸后排互动娱乐屏,将前后空间区隔,带来双向双区独立影院体验。RISING OS系统配合算力充足的高通骁龙8155芯片,将继续为用户带来流畅的车机智能交互体验。

飞凡F7整车还标配16个扬声器,在自研全新音频架构基础上,融合瑞典Dirac声学算法和场景式3D矢量音效技术,配合主驾头枕音响,实现“方向感加强3D导航提示音”、“主驾隐私电话”、“乘客睡眠免打扰”、“贴身语音交互”等一系列应用场景。

飞凡F7根据国人生理曲线和坐姿习惯,前排座椅拥有40mm坐垫填充,支持14向电动调节、加热通风按摩等舒享功能,主驾更拥有580mm坐垫和腰部热石按摩功能。对于后排乘客,飞凡F7充分发挥大空间优势,带来496mm超长座垫、靠背电动调节加热通风后排娱乐影音等功能。

飞凡F7将车内大空间贯穿至车尾,拥有同级领先的超广角掀背尾门。同级纵深最优的后备箱开口大高度低。

从配置信息来看,此次上市的车型配置功能近乎一致,标准配置包括了:驾驶模式、智能电池温控(带预加热功能)、集成式智能电控制动系统、无级可调能量回收系统、对外放电功能、前排43英寸三联屏、后排8英寸娱乐控制屏、16扬声器、高通骁龙8155芯片、蓝牙数字钥匙、NFC钥匙、RISING OS直觉式交互系统、飞凡巴赫3D矢量音效技术、智能场景、全车语音交互、FOTA远程升级呢你、RISING PILOT 基础智驾系统(5个高清摄像头、4个超声波雷达、远距离点云角雷达、Mobileye Q4H 智驾芯片)、LED光源、无框车门、穹顶天幕、双层隔音玻璃、超广角电动掀背尾门、256色氛围灯、手机无线充电、双区静音热泵空调、第二排空调控制、空气质量检测、亲肤PU皮质感座椅、主驾14向电调、前排座椅加热+通风。



pro版本车型主要升级在RISING PILOT 高阶智驾系统(PREMIUM 4D 热成像雷达、4个增强版远距离点云角雷达、12个高清摄像头、12个超声波雷达、1个高精度定位模块、1个驾驶员状态监测系统、英伟达Orin智驾芯片)以及加热方向盘,顶配车型还有前Brembo高性能四活塞卡钳。

三电系统差异体现在:进阶版/长续航版/进阶Pro版配备的是77度/90度两种电池包,单电机最大输出功率150千瓦,最大扭矩450牛·米,而长续航pro和性能pro版本则配上了90度电池,电机方面分别是150千瓦单电机和400千瓦双电机。

飞凡F7是纯电中大型轿车市场的新生选手,外观设计不累赘,线条顺滑细节抢眼,内装不走堆料路线,巴赫座舱从体验、视觉、听觉和触觉多维度提升感官体验,可以说,已经把车里的那些事儿整明白了。性能表现方面,除了进阶版之外,还有长续航和拥有3.7s破百能力的双电机四驱版车型可选,让用户可以有单电机后驱、长续航和性能版多种选项,而换电模式也让产品的竞争力大幅提升。

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