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网易汽车9月11日法兰克福车展现场报道 第65届法兰克福车展已于9月10日正式开幕,各大汽车厂商在有着“汽车工业奥运会”美誉的本届车展上,接力赛般的发布了众多新款车型,这其中包括了奔驰GLA、日产新奇骏、宝马新X5、长安CS75、奥迪新A8、标致新308等等分量十足的新车型。网易汽车在为您提供持续报道的同时,盘点了截止当前已经全球首发的重磅级车型,下面就让我们来一同了解下。
法兰克福车展首发重磅新车 | |
车型名称 |
重磅指数 |
★★★★★ | |
★★★★★ | |
★★★★★ | |
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★★★★ | |
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★★★★ | |
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★★★ | |
★★★ |
车型名称:奔驰GLA
重磅指数:★★★★★
新车看点:1.基于全新MFA平台打造 3.高档的内饰设计 3.搭载1.6T/2.0T发动机
入华信息:将于明年引入国产,预售30万起
第 65届法兰克福车展于北京时间9月10日14时许正式开幕。网易汽车特派多人报道团队前往德国,对此次车展进行全程报道。奔驰GLA在本届车展全球首发,新车基于奔驰MFA前驱平台生产,这款紧凑级跨界SUV将成为宝马X1、奥迪Q3强有力的竞争者,预计起售价格不高于30万元。
尺寸方面来看,奔驰GLA并不算大,长度只有4420毫米、宽度1800毫米以及1500毫米的高度,甚至比概念车还有所缩小,但是其跨界风格意味着它并不是一款以传统SUV标准衡量的车型,其轴距依旧达到2699毫米,配合更高的车顶,其舒适程度比空间感非常好的A级还要好。
车身数据对比 | ||||
奥迪Q3 |
宝马X1 |
Tiguan |
奔驰GLA | |
长(mm) |
4385 |
4477 |
4433 |
4420 |
宽(mm) |
1831 |
1798 |
1809 |
1800 |
高(mm) |
1589 |
1577 |
1703 |
1500 |
轴距(mm) |
2603 |
2760 |
2604 |
2699 |
同时较高的车身带来了不错的载物能力,标准状态行李箱容积达到421升,而放倒后排座椅更是达到了836升,完全可以满足日常使用。
外观上,奔驰GLA量产版同此前的概念车基本一致,但是比概念车要稍显低调一些。其延续了A级年轻化、运动化的设计基因,而独特的扁平化车身设计使得GLA更具有轿跑车那种神韵,从而更加符合跨界车的定义。
内饰方面,GLA同A级较为类似,而这样的布局形式已经被证明非常实用且不失灵动,简洁明快的线条、金属配合木纹饰板的装饰以及丰富的功能都是不错的设计。
法兰克福车展现场图欣赏:
GLA基于MFA平台打造,更多的铝合金材质的引入让GLA重量更轻,操控性更好,燃油经济性大大提升。GLA将采用前麦弗逊+后独立四连杆悬架系统。
动力部分则是GLA另外一个富有竞争力的地方,1.6T涡轮增压发动机和1.8T涡轮增压发动机配合7速双离合变速箱不但拥有多个动力输出版本,超高的燃油经济性也是其特色之一。而驱动布局方面,除了前驱布局以外还可以选装4Matic四驱系统,以此达到更好的通过能力。
以下为奔驰GLA概念车静评:
值得关注的是,奔驰同时也规划了GLA的高性能版,这也是领先于奔驰和奥迪的地方,GLA高性能版会以GLA45 AMG定名,搭载高增压2.0T涡轮增压发动机,最大功率360马力,峰值扭矩450牛米。
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车型名称:日产新一代奇骏
重磅指数:★★★★★
新车看点: 1.全新的外观设计 2.引入CMF平台 3.三排七座布局
入华信息:明年进口引入
在第65届法兰克福车展上,日产新一代奇骏全球首发。新车不但在外观上有了巨大的变化,同时也是日产首批采用CMF架构设计的车型,同时官方宣布车型将于明年第一季度开始正式销售。
新一代奇骏在外形方面有着巨大的变化,车型外观参照了2012年日内瓦车展登场的Hi-Cross概念车,奇骏传统的硬朗外观终于被弃之不用,转而采用了优雅、圆润和富有肌肉感的车身线条,这样的设计使得奇骏也有了一定的跨界风格。
在车身参数方面,新一代区俊的车身长度将加长到4660毫米(比现款车型增加25毫米),车身宽度达到1850毫米(比现款车型增加60毫米),车身高度 1670毫米(比现款车型降低30毫米)。因此内部空间尺寸更为合理,舒适度也进一步提升,可以满足三排座椅的摆放需求。
内饰部分的细节设计相当出彩,漂亮的钢琴烤漆面工艺、金属拉丝的装饰以及多处镀铬的装饰件非常协调。三幅式的方向盘、带中央液晶屏幕显示的仪表盘、剧院式的舒适化座椅设计都是新一代奇骏带来的质的提升。奇骏采用了传统的双排座椅布局形式,可以舒服坐下五个成年人,如果还对载人有需求,则可以选装第三排座椅以获得七座的支持。
动力部分则也有些许提升,虽说2.5升的四缸自然进气发动机继续服役,但是最大输出功率从170马力升级为182马力,并优化了燃油经济性,配合CVT变速箱之后更加省油,而四驱系统依旧为标配(带坡道起步辅助和下坡辅助),不过该系统有一定的设计,四驱执行效率更高,特别是在自动四驱模式下更是如此。
而在舒适化,科技化配置方面,新一代奇骏也非常令人满意,譬如说其配置了独特的主动行驶控制系统,其可以监控道路情况以改变悬架阻尼来获得更好的减震效果,同时发动机主动制动功能则可以在过弯的时候自动切入此模式,通过发动机来控制车速,更进一步提升安全性。
相关阅读:
- 第01页:奔驰GLA领衔 法兰克福首发重磅车型汇总
- 第2页:法兰克福首发重磅车型-宝马新X5等
- 第3页:法兰克福首发重磅车型-奥迪新A8等
- 第4页:法兰克福首发重磅车型-昕锐掀背版等
- 第5页:法兰克福首发重磅车型-宝马i8等
- 第6页:法兰克福首发重磅车型-路虎新发现4等
- 第7页:法兰克福首发重磅车型-奥迪A3敞篷版等
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