2013年1月，投诉汽车质量问题的网友比例为53.1%，依然占据投诉的最大比例，投诉汽车服务的网友比例为26.6%，两种都有为20.3% ..[详细]

关于汽车质量的投诉中，投诉车身和电气的比例为23.4%，投诉发动机的比例为19.6%，变速箱的比例为15.9%，其他关于转向系统和制动系统的比例则分别低于15% ..[详细]

在汽车服务的投诉中，欺诈销售的问题格外突出，占据的比例超过63.3%，其次维修技术差，费用问题的投诉比例也超过10%

本月投诉最多的品牌依次为大众（10.9%）、别克（7.8%）、长安汽车（微博）（6.3%）、雪佛兰（6.3%）、奔驰（4.7%）。..[详细]

日前，因在中国台湾地区被召回，大众DSG风波再起。据悉，大众已决定不再在中国大陆市场投放搭载干式双离合变速器的产品。而据说，大众不在中国大陆市场召回DSG的原因，是因为“问题并不是技术缺陷，而是干式双离合变速器在中国市场上水土不服， ..[详细]

可是，既然“使用环境”是一种客观存在，那么作为厂家，为市场提供产品的时候，就应该充分考虑这个客观存在的“环境”。你卖给中国消费者的产品，当然应该适应这种环境。 ..[详细]

3月1日，大众公司向质检总局执法司提交了技术备案说明，称由于该问题不涉及车辆安全，将不采取召回的方式进行解决....[详细]

大众宣布，将在2012年12月31日之前生产的DQ200（七速）和 DQ250（六速）双离合变速箱的质量担保期延长至10年或 ..[详细]

面对扑面而来的舆论压力，质检总局负责人于1月5日公开表示：“从未说过大众DSG问题不用召回，质检总局对大众DSG问题..[详细]