法兰克福车展现场解析

瞄准中国市场斯柯达MissionL概念车静态评测

[2011-09-13 21:48:31]

欧洲车坛盛事法兰克福车展正式开幕，传承着百年历史的捷克斯柯达品牌带来新的概念作品——MissionL Concept。斯柯达官方表示MissionL概念车已是明确指出未来的设计方向。

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电动出行时代宝马i3概念车静态评测

[2011-09-13 21:35:20]

宝马i3概念车终在本届法兰克福车展上正式亮相，而宝马i也成为宝马集团在继劳斯莱斯和迷你之后的第三个子品牌，代表着新能源汽车和新一代移动解决方案。

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城市跨界新定义斯巴鲁XV量产车静态评测

[2011-09-13 21:02:29]

斯巴鲁XV量产车推出后定位将低于现款Forester （森林人），并有望成为斯巴鲁与奇瑞在华合资后的首款产品。不妨借法兰克福车展前方拍回的图片，一同更深入地了解这款出自斯巴鲁的时尚跨界产品。

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定位低于XK 捷豹C-X16概念车静态评测

[2011-09-13 20:10:10]

近日，捷豹C-X16概念车正式亮相法兰克福车展，这是继C-X75之后的又一款环保车型。据悉，C-X16概念车的量产版本将会基于新一代铝制XK平台的缩短版打造，不过定位将低于捷豹XK，最终命名可能会采用XE。

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重塑德系精品小车形象大众UP!静态评测

[2011-09-13 19:54:26]

北京时间9月13日凌晨时分，在大众之夜活动中，大众正式公布了旗下个性小车UP！在欧洲市场的售价，其起售价为9850欧元（合人民币8.6万元）。

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德国是世界最早办国际车展的地方，法兰克福车展前身为柏林车展，创办于1897年，1951年移到法兰克福举办，每年一届，轿车和商用车轮换展出。法兰克福车展是世界规模最大的车展，有"汽车奥运会"之称。每两年举办一次的法兰克福国际车展一般安排在9月中旬开展，为期两周左右。参展的商家主要来自欧洲、美国和日本，尤其以欧洲汽车商居多。法兰克福地处德国，唱主角的自然是德国企业，这似乎与底特律车展、东京车展的地域性同出一辙。德国是现代汽车的发祥地，是奔驰公司、大众公司、奥迪公司老牌公司的老家，法兰克福车展正是他们一展身手的好机会。
　这个车展的地域色彩很强，可能因为是名车发源的老家，靠近各大车商总部，看法兰克福车展的欧洲老百姓不但拖家带口、人山人海，而且消费心理非常成熟，汽车知识了解得很全面。车展上，各种品牌新车很多，参观者挑选车型重视的是科技状态的发展、汽配零部件质量，甚至是DIY维修问题、售后市场产品，理性实用的成分居多。　不仅如此，法兰克福车展还富有"专业精神"，像入选前年车展两大"最高创新奖"的产品都是汽车零部件。与国内展览相比，展商们更易节省设备市场费用、运输时间和费用，所以运用的高科技手段也比较多，但成本也更高，因为要使用大型互动媒体演示、模拟驾驶、亲身体验等等。不像现在国内有些展览，只展出一些大众喜闻乐见的车型，展台还要用绳子围起来，观者不能入内，更别提其它演示效果了。