行业动态
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疯狂扩大产能 汽车业陷入大房子的尴尬
01-25
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海啸波及汽车业 丰田新款海啸车欲更名
01-25
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大众汽车突破性进步 再度称雄巴西卡车市场
01-25
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一汽牵手马自达成立合资公司引发诸多猜想
01-25
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美报将日产CEO戈恩评为行业最有影响力人物
01-25
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美国汽车业面临高库存压力 企业减产应对
01-25
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国产、进口销量双双走高豪华车市开始升温?
01-25
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节前降价上周5个品牌车型加入降价阵营
01-25
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市场份额缩小 利润下降 2005通用艰难之年
01-25
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雪佛兰赛欧SL等10款4万-8万元购车手册
01-25
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车型决定命运 帕萨特B6能否成功有待考验
01-25
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关注2005年1月18日-1月24日车市新闻排行榜
01-25
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上海通用雪佛兰首批产品今年3月将上市
01-25
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马自达欲大展拳脚 2010年目标产量30万辆
01-25
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神龙高层广州澄清亏损数额及大量裁员流言
01-25
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NHTSA:42年间近33万人得救于车载安全装备
01-25
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神龙减缓标致206、雪铁龙C3国产上市步伐
01-25
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新年伊始 东风雪铁龙富康受青睐 销量翻番
01-25
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否认新车断档 神龙汽车称新车每年都出
01-25
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去年宝马全球销量增9.4% 中国销售降16%
01-25
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收获满贯2004 东风标致14个媒体奖项加冕
01-24
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消费者最喜爱十大家用车型 福美来再度上榜
01-24
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SUBARU新春又添新成员 杭州上海两地建店
01-24
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一汽丰田新CROWN皇冠有望高档车市叱咤风云
01-24
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谁才是中国汽车版图的主导力量?
01-24
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大环境不利上市 日产紧急叫停东风海外上市
01-24
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汽车数据统计用新标准 按乘用车商用车分类
01-24
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华普5年销售目标10万辆 今年将推两款新车
01-24
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多重棘手问题难以应对 2005通用的艰难之年
01-24
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三菱汽车会长兼CEO冈崎洋一郎引咎辞职
01-24
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各厂05年度排产计划曝光 大众广本低调开局
01-24
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更好消化库存 上海大众POLO实施阶段性减产
01-24
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透析通用在华多品牌战略 能否成功尚待考验
01-24
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日产紧急叫停东风海外上市 上市门槛提高
01-24
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红旗解放共撑一汽自主品牌 M9不在引进之列
01-24
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