行业动态
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东风本田加快销售网络 CR-V目前无降价打算
12-15
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东风悦达起亚李炯根：稳健推进国内轿车业
12-15
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皇冠初期国产化率争取达60% 改用V6发动机
12-15
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缘何欧洲高档车的质量排名落后于日本车
12-15
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海马节油训练营开营 预计受训车主逾万
12-15
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征收燃油税难降养车费--汽车消费政策解读
12-15
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华晨做出澄清 苏强、何涛仍在华晨任要职
12-15
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北京现代商报：车市中想不到也要想
12-15
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北美车市的日韩车受宠 美国车销售下滑
12-15
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通用汽车与戴克公司联手开发混合动力车
12-15
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我国新车加政策启动二手车市 流通破冰待出
12-15
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欧洲各重卡公司图谋中国 加快对华市场渗透
12-15
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国产奔驰价格40-75万之间 将不会比宝马低
12-15
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大众途安荣获日本2004“年度进口车奖”
12-15
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看中北京地域优势 奔驰选择北京的五大原因
12-15
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长城哈弗CUV上市推迟 排量2.4L功率95KW
12-15
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混合动力车PRIUS 丰田在中国的另一种武器
12-15
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大众金融业务进入实施 开始贴息贷款波罗
12-15
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戴克金融公司明年秋季运营 国产奔驰可贷款
12-15
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五羊本田将迁新厂 计划于2006年春投产
12-15
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二手车市场供不应求 车价不降反涨
12-15
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北京汽车业一大亮点 奔驰在北京安家
12-15
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长城汽车的秘密武器 哈弗CUV何时揭面纱？
12-14
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VOLVO副总裁来华访问 阐述中国化新战略
12-14
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华晨新车“尊弛”售价13.98～20.98万
12-14
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车市井喷结束后遗症 汽车业薪酬不再烫手
12-14
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国产SUV低价路线受挑战 油价上涨销售下滑
12-14
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媒体专访VOLVO全球副首席执行官约玛海罗纳
12-14
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车市增长率不足15% 预示明年市场竞争残酷
12-14
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东风日产开展降价补偿 截止期限为明年3月
12-14
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与广本"各行其道" 东风本田自建发动机项目
12-14
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上海通用新款别克旗舰车 年底即将面市
12-14
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123亿建二厂 一汽大众要造大众奥迪全系车
12-14
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通用汽车和戴克公司将联合开发混合动力车
12-14
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一汽大众投资百亿建厂 要造大众奥迪全系车
12-14
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