行业动态
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岁末一片降价大潮中 吉奥车逆市而行稳车市
12-30
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上海大众否定普桑停产传言 明年有望改款
12-30
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东风悦达起亚老总：车市稳步发展比较好
12-30
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力帆一审输商标官司 尹明善表示上诉到底
12-30
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上海通用总经理：需求下降整体考验汽车业
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上汽集团股份公司揭牌 资产整体上市路漫漫
12-30
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全球六大汽车公司加紧在华“本土化”进程
12-30
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中石油宣布下调油价 汽柴油每吨各降160元
12-30
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德国大众汽车表态：支持中国开发自主品牌
12-30
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中国质量协会汽车满意度报告 满意指数72.2
12-30
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配额制改成签发制 新政为进口车市带来什么
12-30
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小型多用途车SMPV：价格不再是主要门槛
12-30
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价格营销政策需发力 三味真火拯救车市
12-30
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车厂媒体消费者 谁是车市低迷罪魁祸首？
12-30
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民企造车遭遇尴尬 卡在“公告”骑虎难下
12-30
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张才林加盟华翔富奇:"三大创新"拉动越野车
12-29
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强劲的中档热力 城市SUV都市生活中的新星
12-29
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培养本土核心竞争力 通用立足本土决胜全球
12-29
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400米提速赛 福特嘉年华10秒钟夺冠实录
12-29
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华晨售后服务获‘用户满意明星班组’ 称号
12-29
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本田起诉别有用心? 力帆被判赔本田147万
12-29
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一汽成为我国第一个年产销百万的汽车企业
12-29
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二手车盘点(下):2004年二手车市多元化发展
12-29
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娱乐、休闲、时尚SMPV 价格不再是门槛
12-29
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二手车交易比预期少1万辆 明年车市请慎行
12-29
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先进实力引领研发 本土核心竞争力决胜全球
12-29
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千里马动力文化破车市坚冰 销量突破10万台
12-29
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整车利润持续下滑 全行业处于经营亏损边缘
12-29
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上汽股份12月30日成立 海外上市序幕拉开
12-29
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帕萨特 爱丽舍 毕加索 北京车市最新报价
12-29
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丰田社长张富士夫：停滞就意味着倒退！
12-29
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二手车盘点:车市多元化发展 车型更丰富
12-29
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南汽新雅途出口叙利亚 明年推多功能优尼柯
12-29
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11月轿车生产量回升 汽车业面临全行业亏损
12-29
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教育服务中国喜结情谊不断 索沃激荡历史
12-28
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