行业动态
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明年取消汽车配额 许可证管理 关税降到30%
12-12
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看德国人如何续写辉煌 一汽-大众二厂投产
12-12
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戴克全面整合在华业务 奔驰C系、E系将国产
12-12
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控制“两权”我国汽车工业自主发展之路
12-11
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成品油市场出路何在 民企寻求扩张合资
12-11
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标致否认入股三菱 称不符合公司发展战略
12-11
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东风日产雷诺金三角联盟 明年导入经济型车
12-11
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燃油税等四因素将决定明年车市宏观走向
12-10
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MITSUBISHI PAJERO新车型落中国 长丰传奇
12-10
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赛弗杀出重围 降价一周销量增长130%
12-10
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拓展中国业务 重卡斯堪尼亚的中国市场步伐
12-10
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中国钢铁业开始向汽车外围产业发展渗透
12-10
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戴-克服务集团获准在中国开展汽车金融业务
12-10
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一汽-大众认证二手车第二批经销商获准开业
12-10
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全球化采购 使我国成为世界汽车零部件工厂
12-10
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日本三菱公司决定召回6.4万辆缺陷问题汽车
12-10
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芜湖通宝与重庆宗申 联手开拓国内微车市场
12-10
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MITSUBISHI PAJERO (帕杰罗)新车型长沙下
12-10
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中国钢铁业渗透融合 开始投资汽车外围产业
12-10
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我国汽车零部件产业发展现在面临四大瓶颈
12-10
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跨国巨头抢摊车市拐点 明年25款新车上市
12-10
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奔驰公司最高端品牌轿车迈巴赫入住燕莎
12-09
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大众扩大在华投入 预计投资将达7.92亿欧元
12-09
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自主品牌撬动海外 探查中国车“出国热”
12-09
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在全球汽车最便宜的地方 加拿大人开什么车
12-09
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车市淡季巨头忙扩张 广本、福特争建新厂
12-09
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Nissan中国东风乘用车研发中心奠基花都
12-09
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丰田汽车公开明年爱知万博会表演机器人
12-08
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奔驰旗下最豪华车迈巴赫正式登陆上海滩
12-08
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福美来力获深圳“年度最佳市场表现车型”
12-08
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华泰汽车携手共进 期待2005年新的精彩
12-08
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德国总理施罗德亲临长春 大众扩大在华投入
12-08
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上海通用本月中旬推澳洲顶级别克旗舰车
12-08
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与银行的博弈 汽车金融公司逐渐展开业务
12-08
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重型车成为市场亮点 菲亚特联手上汽产重卡
12-08
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