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东风钟情东南 |
据东风内部人士称,在东风与福汽谈重组时提出,东风的底线是要将东南拿过来。
事实上,东风与东南的合作案谈了许久。去年7月东风董事长徐平在回应东风洽购东南时表示,“东风需要重组,但是跟东南确实没有消息,将来也许有消息。”
再加上东南汽车的资方之一是中华汽车,即台湾裕隆子公司,因此,在东风裕隆的牵线下,东风与福汽的接触一直在持续。 [详细] |
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北汽由戴姆勒牵线 |
福建戴姆勒是福汽的一部分,在福汽重组项目上,戴姆勒方面一直在竭力撮合北汽与福汽的“联姻”。据可靠消息人士透露,北汽此前成立了专门与福汽洽谈并购的项目组,这个项目组一直在运行中,到现在也没有放弃。
据上述人士称,北汽与福汽双方并不太“来电”,因为福汽希望将东南与福建戴姆勒打包被北汽并购,而北汽更愿意只接手戴姆勒部分,因此谈判迟迟未能进行到实质阶段。[详细] |
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广汽意在三菱 |
广汽之所以对福汽感兴趣主要是因为三菱汽车,尤其是广汽三菱成立之后,广汽更希望能够由自己统一三菱的在华业务,这样可以避免日后三菱的产品被分化,出现内耗的情况;同时并购福汽也可以为广汽在华南增加一个产业基地。
三菱汽车与广汽抱有同样的愿望,除了上述原因之外,如果福汽被广汽并购,三菱则可以多一个在华的合资名额。[详细] |
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