《图说汽车人》之张丕杰：32年里的一个转身

2015-05-21 09:59

原图

评论 ( 0 )

《图说汽车人》之张丕杰：32年里的一个转身

图集已浏览完毕

重新浏览

评论 ( 0 )

推荐视频

手帝顶飞琼斯难阻崩盘！辽篮赛季分…

美国又又又降息！2025年会怎么…

上
一
图
片

下
一
图
集

《图说汽车人》年度特刊：汽车…

{
            "info": {
                "setname": "《图说汽车人》之张丕杰：32年里的一个转身",
                "imgsum_bk": 26,
                "imgsum": 26,
                "lmodify": "2015-05-21 09:59:48",
                "prevue": "",
                "channelid": "",
                "reporter": " ",
                "source": "",
                "dutyeditor": "",
                "prev": {
                    "setname": "《图说汽车人》年度特刊：汽车圈的＂奇葩说＂",
                    "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-01-29/s_AH4N0I955DDV0008.jpg",
                    "seturl": "/photoview/5DDV0008/174533.html"
                },
                "next": {
                    "setname": "《图说汽车人》年度特刊：汽车圈的＂奇葩说＂",
                    "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-01-29/s_AH4N0I955DDV0008.jpg",
                    "seturl": "/photoview/5DDV0008/174533.html"
                }
            },
            "list": [
            
                
                {
                   "id": "AQ32T9EE5DDV0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ32T9EE5DDV0008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ32T9EE5DDV0008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ32T9EE5DDV0008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ32T9EE5DDV0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "AQ312K335DDV0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312K335DDV0008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312K335DDV0008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312K335DDV0008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312K335DDV0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "5月18日，张丕杰现身长春为前来参观的嘉宾展示并讲解了刚刚新建投产的长春EA211发动机项目一期。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "AQ312KC15DDV0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312KC15DDV0008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312KC15DDV0008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312KC15DDV0008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312KC15DDV0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "对于一汽-大众来说，长春EA211发动机工厂具有重要意义。在二期、三期陆续建成后，预计到2017年全部产能将达到90万台——这将进一步加强对于长春、西南、华南基地三地的生产需求。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "AQ312KH55DDV0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312KH55DDV0008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312KH55DDV0008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312KH55DDV0008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312KH55DDV0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "在投产仪式上，张丕杰表现出一贯的笃定：“一汽-大众长春EA211发动机项目一期的建成投产，将有效缓解目前一汽-大众的动力总成产能瓶颈，同时优化一汽-大众整体产业链和全国布局，也为全面推进一汽-大众2020战略奠定了重要的基石。”　",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "AQ312KPB5DDV0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312KPB5DDV0008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312KPB5DDV0008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312KPB5DDV0008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312KPB5DDV0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "2020战略，在张丕杰上任　一汽-大众汽车有限公司总经理一职后第15个月正式启动。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "AQ312KQJ5DDV0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312KQJ5DDV0008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312KQJ5DDV0008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312KQJ5DDV0008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312KQJ5DDV0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "从1983年起，张丕杰毕业后便进入了一汽任热处理厂技术科技术员职务。几乎同每一位从基层的做起的高管一样，那段岁月的积累将奠定张丕杰对一汽、乃至整个中国汽车产业的观察与认识。（图为1983年一汽为农民增产的汽车在运送途中）",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "AQ312L2N5DDV0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312L2N5DDV0008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312L2N5DDV0008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312L2N5DDV0008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312L2N5DDV0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "彼时的中国汽车行业，正处于与外资企业进行结合的萌芽期，或许连张丕杰自己都未曾想到，有一天他将会带领中国合资车企数一数二的公司冲击“下一个崭新的‘自己’”。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "AQ312L955DDV0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312L955DDV0008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312L955DDV0008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312L955DDV0008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312L955DDV0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "张丕杰曾对媒体讲述起一汽-大众老领导说过的一段话：“一汽大众你们这些人，如果在将来不能把它建成中国最好的一个合资企业，不能培养出人才，不能学到技术，那你们就对不住那时候一汽的十万父老乡亲。“",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "AQ312LCP5DDV0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312LCP5DDV0008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312LCP5DDV0008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312LCP5DDV0008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312LCP5DDV0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "在大多数人印象里，“前任”安铁成交出了一份令人满意的成绩单：从2006年到2012年的7年里，一汽-大众实现了从35万辆到133万辆的销量飞跃；利润贡献度和经销商盈利能力的提升也是其功绩中浓墨重彩的一笔。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "AQ312LUN5DDV0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312LUN5DDV0008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312LUN5DDV0008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312LUN5DDV0008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312LUN5DDV0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "然而，在一汽-大众诸多成功的背后，威胁也逐渐显现，这给最新上任的张丕杰带来了不小的难题。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "AQ312MD25DDV0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312MD25DDV0008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312MD25DDV0008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312MD25DDV0008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312MD25DDV0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "2013年一汽-大众的销量目标为150万辆，在此驱使下，竞争对手也进行多次目标上调摆出“火拼”姿态。（图为上海通用总经理叶永明）",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "AQ312N215DDV0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312N215DDV0008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312N215DDV0008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312N215DDV0008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312N215DDV0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "由于汽车市场开始出现增速放缓的苗头，伴随主要城市出台的限购政策，市场成绩和利润将成为“新官上任”的重要考核。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "AQ312NE25DDV0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312NE25DDV0008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312NE25DDV0008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312NE25DDV0008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312NE25DDV0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "凭借在一汽供职多年的经历，张丕杰逐渐缕清了车企与市场之间微妙的关系。“双线产品战略”、“经销商合作发展计划”和“销售公司体系能力提升计划”是其上位后始终贯彻的“一战略两计划”。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "AQ312NU75DDV0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312NU75DDV0008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312NU75DDV0008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312NU75DDV0008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312NU75DDV0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "2013年，一汽-大众凭借产品线和渠道的双向推进，最终实现了152万余量的销售成绩。至此，张丕杰也实现了从自主车企到合资车企的华丽转身。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "AQ312ODI5DDV0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312ODI5DDV0008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312ODI5DDV0008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312ODI5DDV0008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312ODI5DDV0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "“2014年，我们面临的最大的挑战是来自于我们自己”——张丕杰曾对媒体如此表示。他口中的“自己”实际上可以理解为两方面的自我审视。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "AQ312OS05DDV0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312OS05DDV0008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312OS05DDV0008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312OS05DDV0008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312OS05DDV0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "从产品细分来看，在与竞争对手市场份额几乎相同的时候，一汽-大众产品覆盖率明显略低，张丕杰自己坦承，今后将争取将各个车型，打造成族群的概念，加强对细分市场的覆盖度。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "AQ312PG05DDV0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312PG05DDV0008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312PG05DDV0008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312PG05DDV0008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312PG05DDV0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "从规模角度讲，在拿下150万辆销量后，为实现更为庞大的销量目标，公司必然需要将生产布局放得更大。伴随而来的问题即是更大规模的资源配备和更加全面的体系管理。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "AQ312PUJ5DDV0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312PUJ5DDV0008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312PUJ5DDV0008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312PUJ5DDV0008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312PUJ5DDV0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "大规模的产品引入、生产后，如何更为精确的把关质量——“质量是你对那么多的变化点能够完全控制的结果，如果说对变化过程当中的控制点不能很好的进行控制覆盖，就不能你是高品质”，张丕杰对媒体如是说。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "AQ312QCK5DDV0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312QCK5DDV0008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312QCK5DDV0008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312QCK5DDV0008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312QCK5DDV0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "在成为大规模产销的企业之后，如何来尽到企业的社会责任？尽管是老生常谈的话题，答起来或许并不容易。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "AQ312QST5DDV0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312QST5DDV0008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312QST5DDV0008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312QST5DDV0008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312QST5DDV0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "“我们将模块细分，进行评价并制定策略，将所有的变化管控起来，再与各部门绩效管理挂钩。　”张丕杰在接受媒体采访时表示，“成长中的质量”战略将是一汽-大众严控质量的重要指引方向。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "AQ312RC05DDV0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312RC05DDV0008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312RC05DDV0008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312RC05DDV0008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312RC05DDV0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "2014年12月，一汽-大众迎来第1000万辆整车的下线，是国内最快实现这一目标的合资车企。“第一个100万辆下线我们用了13年，而最近的100万辆我们只用了不到7个月，”张丕杰这样说。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "AQ312RQC5DDV0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312RQC5DDV0008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312RQC5DDV0008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312RQC5DDV0008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312RQC5DDV0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "而在这一刻，一汽-大众“2020战略”也同时开启，用他的话来说，“相当于在150万辆的基础上再造一个一汽-大众”。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "AQ312S965DDV0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312S965DDV0008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312S965DDV0008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312S965DDV0008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312S965DDV0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "除了一汽-大众一直奉行的营销原则，张丕杰还结合时下市场消费特点，制定了诸如“营销年轻化”和“积极拓展电商平台”两条新晋法则。他认为，更大胆、更多元、更创新的营销方式有助于拓展目前的消费群体。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "AQ312STD5DDV0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312STD5DDV0008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312STD5DDV0008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312STD5DDV0008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312STD5DDV0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "而电商方面，尽管还不能完全确定是否可以实现真正的线上销售，但一汽-大众的信息系统足以进行这一方面的运用。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "AQ312TCK5DDV0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312TCK5DDV0008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312TCK5DDV0008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312TCK5DDV0008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-20/AQ312TCK5DDV0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "2014年底，在实现1000万辆销量后，仿佛一汽-大众重新走入了一个新的层级。无论是产销规模，或是产品质量，甚至是对于社会的贡献和正能量引导几乎都会吸引行业的关注和对手的虎视眈眈。而今后，张丕杰这个掌舵人身上的压力可想而知。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "AQ4M62FF5DDV0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-21/AQ4M62FF5DDV0008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-21/AQ4M62FF5DDV0008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-21/AQ4M62FF5DDV0008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-05-21/AQ4M62FF5DDV0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "",
                   "note": "",
                   "newsurl": "#"
                }
            
            ]
        }

《图说汽车人》之张丕杰：32年里的一个转身

《图说汽车人》之张丕杰：32年里的一个转身

推荐内容

推荐视频