您没看错，这次试驾的还是斯巴鲁新傲虎，这两次试驾活动相距这么近我也是第一次遇到。不过此次在广州举办的这场试驾会与上次完全不同，首先说车型的装配要更加完整，并且试驾项目也较上次更为丰富。所以就我本人而言还是非常期待这场试驾会的。
转眼2年过去了，Viaggio菲翔也不能完全的被称为新人，因此根据过呢消费者的需求不断更新自己的产品是大势所趋，2015款菲翔便因此而诞生了。那么，除了在外观部分显而易见的变化之外，以及7速双离合变速箱的换装，2015款菲翔还给我们带来了哪些惊喜，就随我一起去看一看吧！
力帆X50的外观设计已经有了自己独特的理念，不在存留模仿的痕迹，更多的是重视原创。内饰整体做工和布局也已经有了很高的提升。
不知道各位在遇到自己爱车升级换代、推陈出新后会有怎样的感想，作为一名汽车编辑的我在遇到这种情况时自然要职业病的仔细对比一番，以便找出新车型不尽如人意的地方来安慰自己，从而获得满足感。下面就来看看，我这位老车主是如何在高尔夫7旅行版这颗鸡蛋里挑出骨头的。
当第九代思域的改款试驾车来到编辑部时，我这个八代思域老车主便毫不犹豫地接过了车钥匙，目的就是想看看这个陪伴了我6年多的老伙伴，如今究竟变成了什么样子？
在重庆这个几乎找不到一条平路的地方开手动挡汽车，没有点儿“金刚钻”还真是不太行。而我们要驾驶的这台福特福睿斯也只有1.5L排量而已，面对眼下数不清的大上坡，我已经做好了大脚轰油的准备，不过事情似乎并不是我预想的那样。
大家看到标题时，可千万不要往歪了想。因为今天的主角哈弗H9的的确确是名副其实的自主“高大硬”。首先，H9是自主SUV中级别最高、价格最高的新车，所以“高”，其次它的“体型”已经超过了普拉多，所以“大”而“硬”主要是由于H9采用了非承载式车身结构...
之前我的同事刘明辉在日本首次试驾完思铂睿以后，就跟我们说思铂睿的双离合变速箱太好了，各种平顺各种响应快，听的我们都充满了很强的好奇心。现在我们拿到了全新思铂睿的试驾车，相比于刘明辉之前短暂的赛道试驾，我可以更长时间的来感受这台全新车型。
评判一款车的优劣，10个人有10个不同的标准组合，《网易试驾》或许就是你最值得信赖的评判参考。《网易试驾》团队由网易汽车顶尖驾驶高手组成，人均试驾经验超过100款车。无论深度试驾还是抢先试驾，《网易试驾》都会为您带来最接近真实的驾驶体验汇报。
爱拍车、爱开车、爱赏车，玩儿摄影、玩儿车模（型），大多数爱好都是围绕着汽车为中心，为坚持自己3F的理想不断奋斗的人。
主持人说：我们的团队由网易汽车顶尖驾驶高手组成，人均试驾经验超过100款车。无论深度试驾还是抢先试驾，都会为您带来最接近真实的驾驶体验汇报。
