全新奇骏/全新汉兰达 上海车展重磅SUV前瞻

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网易汽车4月15日报道 4月19日第十九届上海国际车展(下文简称上海车展)即将如约而至，在3月几十款新车密集上市后，4月也将迎来超过百款新车。我们帮您梳理了即将亮相上海车展的SUV车型，其中不乏中期改款的一汽奥迪Q5L（参数丨图片）、宝马又一款纯电SUV车型iX、大众ID.6家族以及一汽-大众全新SUV，同时 第还有备受关注的全新奇骏和第四代丰田汉兰达。如果您未来有选购SUV的计划，不妨跟我们先来了解一番。【加入车友群，添加官方微信：autolive66】

中期改款奥迪Q5L

上市时间：5月

2018年7月奥迪Q5L上市近三年后，一汽奥迪宣布中期改款Q5L将登陆上海车展，该车前脸与现款Q5L Sportback车型采用了相似的设计语言，并继续搭载高低功版2.0TFSI发动机，另外，新车或将于今年5月上市销售。

奥迪Q5L
39.68~48.88万(参考成交价)

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新车前脸采用了类似Q5L Sportback的设计语言，大灯造型更加锐利动感，同时多边形格栅内部采用了黑蜂窝网状结构进行填充，格栅两侧的进气开口区域更加立体，视觉冲击力更强。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1893/1667mm，长度及宽度有所增长，轴距达2907mm。

动力方面，中期改款奥迪Q5L将继续搭载40TFSI与45TFSI高低功版2.0TFSI涡轮增压发动机。参考现款车型，其最大功率分别为190马力与252马力，峰值扭矩分别为320牛·米与370牛·米。

宝马iX

上市时间：2021年内

iX是继iX3之后宝马推出的又一款纯电SUV车型，属中大型SUV，车身尺寸与X5相当。新车是宝马首款使用5G技术的车型，并将搭载第五代eDrive电力驱动系统，双电机驱动系统会带来超370千瓦的最大功率，WLTP工况续航里程超过600公里，百公里加速时间不足5秒。

宝马iX的外观设计极富未来感，类似4系的大尺寸格栅没有缺席，但采用了封闭式设计，车侧及车顶线条非常流畅，整车长度和宽度接近X5，车高类似X6，轮胎尺寸堪比X7，呈现出跨界车型的特点。

新车搭载第五代eDrive电力驱动系统，WLTP标准续航里程超过600公里。双电机驱动系统带来超过370千瓦的最大功率，0-100公里/小时加速时间不到5秒，百公里能耗低于21千瓦时。

别克昂科威Plus

上市时间：2021年内

昂科威Plus基于通用中型SUV架构打造，同时搭载新一代智能电子架构，并采用别克全新SUV家族设计语言，拥有2833mm的轴距，可视为昂科威S的加长版。昂科威Plus连同在售的昂科威和昂科威S构成了昂科威家族。据悉，新车将于4月18日实现全球首发。

昂科威Plus采用别克雕塑美学设计语言，有着中型SUV的体量：长宽高分别为4845/1883/1695mm，轴距是2833mm；新车采用三排七座布局。

新车基于通用中型SUV架构打造，搭载全新一代智能电子架构，具备迅捷的信息交互能力，使用户体验便捷而安全。同时，新一代智能驱动系统及eCruise智能驾驶辅助科技也将应用该车上。

新车将搭载2.0T发动机，最大功率169千瓦，匹配9AT变速箱，部分车型预计将装配四驱系统。此外，顶配的Avenir艾维亚版本也会同步推出。

日产第四代奇骏

上市时间：2021年内

奇骏是日产品牌主力SUV车型，还是诞生自全新CMF-CD平台的首款SUV，该车采用了日产全新V-Motion家族前脸，而分体式LED大灯、双腰线、3D信号尾灯等带来了极高的辨识度。新车将在上海车展完成国内首发。

新车采用了日产的全新V-Motion家族前脸，双色车身、分体式LED大灯、宽体轮拱、3D信号尾灯、悬浮式车顶等带来了极高的辨识度。

第四代奇骏长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距是2706mm，较与上代车型，尺寸有所增加，此外，新车仍提供5座和7座两种布局。

海外车型采用全新的内饰布局，科技装备的提升非常显著，车内配备了三块显示屏：12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸中控屏和10.8英寸抬头显示屏。另外，新车还装配了日产特色的零重力座椅，座椅与人体曲线相贴合，非常舒适。

动力方面，新车将搭载全新直列三缸1.5T VC-TURBO发动机，发动机压缩比可在8:1-14:1间智能切换，最大功率204马力，峰值扭矩300牛·米。传动方面，新车将匹配模拟8速CVT变速箱，并提供四驱版车型。

宾利添越插混版

上市时间：2021年内

添越插混版是宾利品牌旗下首款PHEV车型，同时也是添越V8和添越极速版后的第三款添越车型。该车的E Motor电机功率为94千瓦，可输出350牛·米的扭矩，车辆的综合续航里程可达863公里，必要时，3.0T V6发动机会提供更多动力。

车内12.3英寸全液晶仪表+10.9英寸中控屏营造的科技感很强烈，中控台中部雕塑感的出风口镶嵌有镀铬边框，毫无违和感，两侧圆形空调出风口与圆形钟表相互呼应。

添越插混版的E Motor电机输出功率为94千瓦，并可输出350牛·米的峰值扭矩，车辆的综合续航里程可达863公里，而纯电续航里程为50公里，当需要更大扭矩或时速高于135公里/小时左右时，3.0T双涡轮增压V6发动机会提供额外的澎湃动力。

一汽大众TALAGON

上市时间：2021年内

在上汽大众中大型SUV途昂于2017年3月上市后，一汽-大众全新中大型SUV车型TALAGON终于将迎来首发，该车内部代号VW416，中文名或延续探字辈命名方式，而尺寸方面轴距达2980mm，其三围尺寸比途昂还大。

新车外观继承了SMV概念车的设计思路，前格栅与两侧大灯左右贯通，拉伸了车头的视觉宽度，而多处的镀铬装饰则符合国人的审美。

整车尺寸方面，长宽高分别为5152/2002/1795mm，全面超越途昂，几乎达到了全尺寸SUV的水平，而TALAGON轴距和途昂同为2980mm，与此同时，车内将提供六座和七座布局。

动力方面，新车将搭载高低功版2.0TSI发动机，其中330TSI车型搭载代号DPL的低功版动力，最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米；而380TSI车型采用代号DKX的高功版动力，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，全系匹配7速湿式双离合变速箱，部分车型配有四驱系统。

大众ID.6

上市时间：2021年内

继ID.4上市后，定位更高的大众中大型SUV---ID.6系列(上汽大众ID.6 X与一汽-大众ID.6 CROZZ)也即将推出，新车基于大众MEB纯电平台打造，并采用了全新的车身比例和空气动力学设计，据悉，新车将于4月17日全球首发。

大众ID.6外观符合空气动力学设计，前风挡玻璃呈现出很大的倾角，车顶的线条平滑流畅，造就了整车的低风阻系数，而车侧的分段式腰线立体有力。

↑ 一汽-大众ID.6 CROZZ ↓

动力方面，ID.6 X和ID.6 CROZZ两驱版搭载的电机最大功率150千瓦；而四驱版车型的后桥永磁同步电机最大功率150千瓦，前桥交流异步电机最大功率80千瓦。

一汽丰田皇冠陆放CROWN KLUGER

上市时间：2021年内

一汽丰田皇冠陆放CROWN KLUGER定位中型SUV，该车与广汽丰田新一代汉兰达均基于TNGA架构打造；不得不提的是新车前脸悬挂了“皇冠”LOGO，而车尾仍是丰田品牌LOGO。

新车沿用了新一代美版汉兰达的外观设计，前进气格栅明显大于新一代汉兰达，再加上皇冠LOGO的加持，豪华观感油然而生。

动力方面，新车将搭载2.5升+电机的混动系统，最大功率为141千瓦，而传动系统或将匹配丰田混动车常用的E-CVT变速箱。

广汽丰田第四代汉兰达

上市时间：2021年内

第三代汉兰达是国内中型SUV市场现象级的存在，自2015年3月上市以来，始终畅销不衰，而上海车展将迎来其第四代车型的首发。新一代汉兰达外观造型与海外版保持一致，而动力方面将搭载2.5升自然吸气发动机+电动机组成的混动系统。

第四代汉兰达的外观造型与海外版本保持一致，而较之现款车型，梯形前格栅的面积减小了，而向两侧上扬的前大灯则更加动感飘逸，同时，前后蓝色品牌标识揭示了其新能源车身份。

整车尺寸方面，长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距是2850mm，全面超越现款车型。而车尾造型圆润饱满，锐利修长的尾灯具有很高的辨识度。

动力方面，新车将搭载2.5升自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，发动机最大功率为141千瓦；普通版车型预计仍会搭载2.0T涡轮增压发动机。

英菲尼迪QX55

上市时间：2021年内

QX55是英菲尼迪QX50的轿跑版本，采用了品牌最新的设计语言，该车溜背式设计是典型的轿跑SUV风格。此外，新车会搭载VC-TURBO 2.0T明星发动机；售价方面，作为参考，新车北美地区的厂商建议零售价为46,500-57,050美元。

新车将圆润的车身弧线和动感的造型相结合，兼顾了SUV宽敞、实用性的同时，还带来了优雅唯美的视觉观感。英菲尼迪QX55有着低矮的视觉重心，简洁而不乏层次感的车尾。

英菲尼迪QX55的内饰布局以驾驶员为中心，并可为4名乘员提供充足的空间，同时前排还装配了高舒适度的“零重力”座椅，此外，车辆的行李箱空间为838升。

新车搭载了日产集团招牌的VC-Turbo 2.0T发动机，具有可变压缩比技术，可实现200千瓦的最大功率和380牛·米的峰值扭矩，并匹配了线控换档技术的CVT变速箱。

捷尼赛思全新GV80

上市时间：2021年内

捷尼赛思中大型SUV GV80采用了最新家族设计语言，4945mm的长度及2955mm的轴距带来了魁梧的车身，在动力方面，海外版车型针对不同地区提供2.5T汽油、3.5T汽油及3.0T柴油多个版本可选。

新车采用了最新家族设计语言，五边形前格栅搭配分体式前大灯颇具特色，D柱的三角窗非常动感，大尺寸分体式尾灯与头灯呼应一致。新车4945mm的长度及2955mm的轴距带来了魁梧的车身，也为车内空间打下了基础。

内饰沿用品牌的“余白之美”设计理念，其灵感源自韩国极简主义空间哲学，而全液晶仪表+悬浮式中控屏+抬头显示屏+副仪表台操作屏的四块大屏、旋钮式换挡机构等使得内饰更加现代且充满科技氛围。

新车在北美提供2.5T和3.5T V6两款汽油发动机，最大功率分别为309马力和358马力；而在韩国和欧洲，新车还会搭载3.0T V6柴油机，最大功率282马力；新车全系标配8AT变速箱，并提供四驱版车型。

起亚EV6

上市时间：未知

EV6是起亚首款纯电车型，出自E-GMP电动平台，它同EV6 GT-line及EV6 GT一起构成了起亚EV6家族。EV6 GT装配了运动化包围、大尺寸轮毂、黄色刹车钳、赛车座椅，其中，长续航四驱版有着3.5秒破百的动力性能。

EV6采用的是对立统一的全新设计理念，标志性的“虎颜”设计被重新演绎成“数字虎颜”，同时，新车还镶嵌了新品牌LOGO。尺寸方面，EV6长宽高分别为4680/1880/1550mm，轴距是2900mm。

起亚EV6采用了当下流行的仪表屏+中控屏的双联屏设计，双辐式方向盘和旋钮式换挡机构给人以时尚感，大量可回收塑料制成的内饰也让车辆更加环保。

动力方面，起亚EV6家族提供了77.4千瓦时和58千瓦时两种容量的电池组，并提供四驱和两驱版本可选。根据配置不同，新车最大功率分别为170马力、228马力、235马力和325马力，百公里加速时间为6.2秒和5.2秒。

新款沃尔沃XC60

上市时间：2021年内

新款沃尔沃XC60依旧提供豪华版和运动版两种不同的外观风格，直瀑式镀铬前格栅变成了更具力量感的“折痕造型”，此外，内部车机系统则内置了原生安卓系统。

新款沃尔沃XC60依旧提供豪华版和运动版两种不同的外观风格，直瀑式镀铬前格栅新增了更具力量感的“折痕造型”。新车较老款在车长方面增加20mm至4708mm。

车内沿用了现款车型的中控布局，装配了内嵌式竖向中控屏，屏下运行的车机系统内置了原生安卓系统，属业内首家，运行更安全、响应更快速。此外，新增的漂流木饰板提升了质感。

动力方面，新车将继续搭载2.0T低功率（B4）、2.0T高功率（B5）及2.0T插混（T8）三款动力，其中燃油版车型还加入了轻混系统。

现代IONIQ 5

上市时间：未公布

IONIQ 5是现代电动车专属品牌IONIQ(艾尼氪)旗下的首款量产车，该车基于E-GMP电动平台打造，定位于纯电中型CUV，长轴距（3000mm）造就了独特的车身比例，内饰设计多处采用环保材料，此外，新车的NEDC续航里程为600km，该车未来也将被引入中国市场。

尺寸方面长宽高分别为4635/1890/1605mm，轴距达3000mm，比现代帕里斯帝的轴距还长100mm。

内饰贯彻“生活空间”主题，突破了传统车内设计的限制，得益于超薄仪表台与集成在方向盘周边的线控换挡系统，中央扶手箱则被定义为了万能服务台。

新车的电池组有58千瓦时或72.6千瓦时两个版本可选，同时搭配后置电机或前后双电机两种驱动电机布局，新车72.6千瓦时的长续航两驱版车型在NEDC标准下的最大续航里程为600公里。

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