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[AUTO众议院]新合资运动再掀浪潮
小众化品牌国产，究竟以什么方式国产更好，虽然中国汽车消费市场之大，但是也不是无限制的大，当汽车消费市场达[详细]
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[AUTO众议院]PSA合资长安:战略正确 战术混乱
7月9日，中国长安汽车集团与法国标致雪铁龙集团（PSA）双方按照50：50的比例成立一家合资公司，总投资84亿元。 [详细]
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车船税调整太小 是毛毛雨
而车购税一方面是一次性征收，一方面即使大排量车提高到7200元，那车主增加的费用也不过六千多元，这相对于一辆少则二三十万元，多则几百万，上千万元[详细]
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日系车再陷召回会否雪上加霜
记得“一周立波秀”里有个段子：以前是“车到山前必有路，有路必有丰田车”，现在是“车到山前必有路，有路丰田刹不住”。若日系车再不引以为戒，严控[详细]
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垄断油企再得利 百姓被涨价
三桶油永远是得益者！略迟一点涨油价，就一直向主管部门哭穷，伸手要补贴！略逮到涨价的机会，就开始大赚特赚！老百姓们只能接受被涨价的事实！被大幅[详细]
网易快评
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豪华车下一站成都 车市成长缩影
没错！成都以前是微车第一城。当年那个以“奥拓”起家的私车消费第三城、微车第一城，已经走出了微车消费为王的时代！[详细]
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车轮上的成都 美丽蝶变
据统计，2009年成都市的私人汽车已经突破百万辆，私家车保有量达到近110万辆，较2008年增加了三成以上。[详细]
网易研究院
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