为了树立起整个车系的性能标杆同时在竞争对手面前起到震慑作用，长安福特还是给锐界植入了一台2.7L V6涡轮增压发动机，那它的性能表现够不够得上标杆水准呢？今天我们就来揭晓答案……
此前我们曾针对中华V3这款小型SUV做过静态评测，它当时在设计、空间等方面给我们留下了还不错的印象。而经过今天一天的试驾后，这款车的综合表现在同级别车型中同样还不错，而最终决定它能否在销量上有所建树的就是售价。
奇瑞捷豹路虎揽胜极光在2月1日已经正式上市，这款国内组装的极光与海外版工艺有何不同，它的表现如何？在本文中你能找到答案。
那么究竟这款“个性与颜值”共存的自主紧凑级SUV究竟有怎样的风采，如何从众多的竞争对手中杀出一条血路，以及在实际的驾驶过程中能回馈怎样的感受呢？我们一起看看这个“特长生”表现如何？
当一款经典的车型走向第十四代，我想这不仅象征着成功，更代表着品牌文化的传承。作为丰田的旗舰，皇冠典雅而华贵的形象早已深入人心，经过一系列进化，这个始终秉承着VIP的行政风格的座驾准备向新时代进发...
时隔两年，海马M6终于携着旗下全新的人机交互系统“MOOFUN”，以及领先同级竞争对手2730mm的轴距，将在4月20日上海车展媒体日正式上市。这样一款承接M3和M8之间空白的新车，以及一款能够全新定义的人机交互系统能带给我们怎样的感受？一起往下看。
凭借着昂科威28T打下的市场，此次我们又迎来了20T车型，也就是搭载1.5T+7速双离合动力的产品。在体验之后，能够让我们放心的是，它的动力足够、油耗表现合理，同时还有更优秀的底盘调校和静音性。
在这次中期改款的全新纳5上我们看到了积极的改变，先是将之前纳智捷 5 Sedan的名称改为了更加上口的纳5，同时在外观、用料、实用性和动力上也都针对大陆消费者的喜好做出了调整，我感觉它开始有些接地气儿了……
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