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从去年年底开始，我们先后推出了雪佛兰赛欧3的静态评测、单车试驾以及对比试驾，可见该车在国内小型车市场的关注度还是很高的。3月16...[详细]
不得不承认，技术的进步很容易颠覆一些以往的固有观念，放在10年前，如果像标致408这样长度超过4米7的轿车使用一台1...[详细]
国内糟糕的空气质量与复杂的用车环境，丝毫没有打消一些爱车朋友的敞篷车梦。因为敞篷车似乎饱含着对自由的憧憬，以及贴近自...[详细]
利用合资技术打造自主车型并不鲜见，无论是一汽、东风还是上汽都有这方面的技术共享。而我们今天要试的这款新车，它和雪铁龙...[详细]
长安逸动纯电动版车型也算是千呼万唤始出来，在各大厂商都推出了自己的电动车的市场大趋势下，长安也在近日推出了自己的纯电动版车型。虽然...[详细]
从第七代皇冠的大杀四方开始，身为80后的我们鉴证了一代又一代经典的诞生。经历了30余年的演变，当年的一枝独秀在如今百花...[详细]
全新英朗变了，形似小君越的外观让它瞬间就走起了稳重大气的风格路线，内饰的设计也居家温馨起来，同时10.99-15.99...[详细]
5秒钟你能做什么？接一杯水或者是打个哈欠？在伸个懒腰都嫌短的时间里，看似无害的高尔夫R已经完成了破百的过程。如果这样...[详细]
众所周知，前一段速腾因为后悬挂的问题被推到了风口浪尖，不过从去年4月开始，所有新产的速腾全部配备了多连杆式独立后悬挂，也算是终于...[详细]
讴歌车型向来不乏性格，无论SUV或轿车都与“运动”一词有着密不可分的联系。而作为讴歌TL的后继车型，TLX在继承前辈衣...[详细]
英菲尼迪Q50在进口半年之后，就实现国产推出了Q50L，27万元的起售价，全系配2.0T高功率发动机，不仅弥补了进口版后排空间不足...[详细]
它们分别隶属于合资和自主阵营，级别上也存在跨度，在空间、配置、品质以及品牌上都各有千秋，唯一能够将它们联系到一起的就是售价，在8万...[详细]
如果说i8和i3是宝马在新能源技术和新材质上的大胆尝试，那么530Le则是宝马汽车在传统车型上使用新能源技术迈出的第一步。华晨宝马...[详细]
在美国的Tesla引爆电动汽车市场之前，这个细分产业始终有些不温不火，尽管从1881年第一辆电动汽车发展至今，已经历经了134年；...[详细]
按照首次试驾的规矩，我应当对2015款克莱斯勒300C来个全身大扫描，包括各种功能体验，不过思前想后，尤其是对于这么一款大家还不算...[详细]
回顾过去几年，北京现代正是通过第八代索纳塔，完成了现代在中国B级车市场从无到有的过程。并且依托丰富的车内配置和价格优...[详细]
我们今天要说的车，恐怕大多数人都不熟悉，即便是每天浏览各个汽车网站也很少看到关于它的信息，不过从2014年开始关于它...[详细]
入门级豪华市场日趋成熟，的确给了更多人接触豪华品牌的机会。作为德系三强之中的奔驰和奥迪，它们也在加大入门级市场的投入...[详细]
国内消费者对大众CC这类轿跑车型的喜爱有目共睹，但无奈囊中羞涩，部分消费者只能与其“失之交臂”。不过善于揣摩中国消费...[详细]
说起汽车的“极寒测试”，是一款新车在正式推向市场之前必经的“内测”步骤之一。据悉，目前很多汽车厂家都会选择在黑河这样的极地高寒地...[详细]
东风标致408自从上市之后，凭借其同级别中出色的空间表现赢得了不少消费者的青睐，但由于2.0升发动机和4AT变速箱的陈旧表现，也让...[详细]
比亚迪，抛在对汽车感兴趣的人群中永远都是一个热闹的话题。我们不说“一百个人心中，有一百个比亚迪”这种假文艺的话，但不可...[详细]
凭借2008和Z300的勤力表现，众泰汽车开始慢慢被大家所了解，随后推出的T600凭借低价大空间的特点使其...[详细]
北纬47°42'—51°03'，东经124°45'—129°18' 定位在黑龙江省的黑河红河谷汽车测试中心，长达12...[详细]
在国内2.44亿汽车驾驶员中，女性、低龄和老年汽车驾驶人和新驾驶人数量日益增加。公安部的数据显示，过去十年间女性驾驶人数量增长19...[详细]
为了配合S3的对比选题，我们还借来了一台与它售价相近的CLA260（37.8万），正如预期那样，S3在性能测试环节中完爆CLA...[详细]
如果说K5擅长锋芒毕露、K3胜在素质全面，作为主打越级紧凑车的K4表现出来的则是稳重而富有张力，凭借韩系车超高的配置及性价比优...[详细]
世上有这么一只猪，他总是想太多，他叫想太多的猪。现在有这么一台插电式混合动力车，它叫荣威550Plug-in，它似...[详细]
Vanquish，非武力征服之意。阿斯顿·马丁Vanquish首次亮相，是在2001年的日内瓦车展。三个月后，新车推向市场，作...[详细]
之前我的同事孙涛曾在第一时间对东风英菲尼迪Q50L进行过体验，不过由于当时Q50L还没有上市，所以有关价格和最终的配置都不太确...[详细]
随着市场的发展，以及用户需求及审美的提升，广汽传祺推出了旗下的第二款中级轿车GA6，用以弥补GA5向上拔高的产品线。当然，对于...[详细]
如今是一个讲究用户体验的时代。通过详尽的市场调研造就精准的市场定位，然后再量身打造一款适合这种定位的产品，赛欧3就...[详细]
在国内市场经历过了几年的磨练后，讴歌又“回来”了。之所以这么说，是因为那款标榜高性能豪华车的讴歌TL已经离我们远去。取而代之的...[详细]
捷达在国内的知名度无需多言，并且关于捷达的历史和与国内消费者的情节也是丰富多彩。不过不管怎样更新，在多数人眼中捷达好像总是“皮...[详细]
对海外版的标致508来说，新款车型改变的更多的是外观，但对于国产车型而言，外观变化只是其中之一，配置的同步引进和动力系统的变化...[详细]
在自主品牌的小型车中，奇瑞风云2凭借较低的入门价格和帅气的外观在市场中拥有还不错的表现。作为主打年轻用户的车型，风云...[详细]
近日，随着冷空气的来袭，在北方城市零度以下的气温已经让人们穿起了冬装；不知大家是否还得夏末的9月，本田一款全新小型SUV缤智的引...[详细]
全球累计销售超过1700万辆，国内车主超过130万（从2006年国产至今），坐拥如此出色业绩的凯美瑞早已成为了人们心...[详细]
近日东南汽车第110万辆车下线，这就是2015款东南三菱新翼神。作为一辆标榜操控的轿车，翼神凭借出色的运动性能一直是不少汽车迷玩...[详细]
不必讳言，丰田在国内的混动汽车市场可谓一枝独大（貌似在全球也是如此……），前不久奥迪和大众都在广州车展上展示了自己的...[详细]
11月8日，众泰首款中级轿车Z500宣布上市，该车将带领众泰杀入自主中级轿车市场，主要竞争对手有比亚迪G6、长城C50、长安逸动...[详细]
遍看铃木在中国的产品，新产品相对较少，也没有一款具备很强竞争力的家用三厢轿车。从锋驭开始，我们听到了铃木再次拓展中...[详细]
