从去年年底开始,我们先后推出了雪佛兰赛欧3的静态评测、单车试驾以及对比试驾,可见该车在国内小型车市场的关注度还是很高的。3月16...[详细]
不得不承认,技术的进步很容易颠覆一些以往的固有观念,放在10年前,如果像标致408这样长度超过4米7的轿车使用一台1...[详细]
国内糟糕的空气质量与复杂的用车环境,丝毫没有打消一些爱车朋友的敞篷车梦。因为敞篷车似乎饱含着对自由的憧憬,以及贴近自...[详细]
利用合资技术打造自主车型并不鲜见,无论是一汽、东风还是上汽都有这方面的技术共享。而我们今天要试的这款新车,它和雪铁龙...[详细]
长安逸动纯电动版车型也算是千呼万唤始出来,在各大厂商都推出了自己的电动车的市场大趋势下,长安也在近日推出了自己的纯电动版车型。虽然...[详细]
从第七代皇冠的大杀四方开始,身为80后的我们鉴证了一代又一代经典的诞生。经历了30余年的演变,当年的一枝独秀在如今百花...[详细]
全新英朗变了,形似小君越的外观让它瞬间就走起了稳重大气的风格路线,内饰的设计也居家温馨起来,同时10.99-15.99...[详细]
5秒钟你能做什么?接一杯水或者是打个哈欠?在伸个懒腰都嫌短的时间里,看似无害的高尔夫R已经完成了破百的过程。如果这样...[详细]
众所周知,前一段速腾因为后悬挂的问题被推到了风口浪尖,不过从去年4月开始,所有新产的速腾全部配备了多连杆式独立后悬挂,也算是终于...[详细]
讴歌车型向来不乏性格,无论SUV或轿车都与“运动”一词有着密不可分的联系。而作为讴歌TL的后继车型,TLX在继承前辈衣...[详细]
英菲尼迪Q50在进口半年之后,就实现国产推出了Q50L,27万元的起售价,全系配2.0T高功率发动机,不仅弥补了进口版后排空间不足...[详细]
它们分别隶属于合资和自主阵营,级别上也存在跨度,在空间、配置、品质以及品牌上都各有千秋,唯一能够将它们联系到一起的就是售价,在8万...[详细]
如果说i8和i3是宝马在新能源技术和新材质上的大胆尝试,那么530Le则是宝马汽车在传统车型上使用新能源技术迈出的第一步。华晨宝马...[详细]
在美国的Tesla引爆电动汽车市场之前,这个细分产业始终有些不温不火,尽管从1881年第一辆电动汽车发展至今,已经历经了134年;...[详细]
按照首次试驾的规矩,我应当对2015款克莱斯勒300C来个全身大扫描,包括各种功能体验,不过思前想后,尤其是对于这么一款大家还不算...[详细]
回顾过去几年,北京现代正是通过第八代索纳塔,完成了现代在中国B级车市场从无到有的过程。并且依托丰富的车内配置和价格优...[详细]
我们今天要说的车,恐怕大多数人都不熟悉,即便是每天浏览各个汽车网站也很少看到关于它的信息,不过从2014年开始关于它...[详细]
入门级豪华市场日趋成熟,的确给了更多人接触豪华品牌的机会。作为德系三强之中的奔驰和奥迪,它们也在加大入门级市场的投入...[详细]
国内消费者对大众CC这类轿跑车型的喜爱有目共睹,但无奈囊中羞涩,部分消费者只能与其“失之交臂”。不过善于揣摩中国消费...[详细]
说起汽车的“极寒测试”,是一款新车在正式推向市场之前必经的“内测”步骤之一。据悉,目前很多汽车厂家都会选择在黑河这样的极地高寒地...[详细]
东风标致408自从上市之后,凭借其同级别中出色的空间表现赢得了不少消费者的青睐,但由于2.0升发动机和4AT变速箱的陈旧表现,也让...[详细]
比亚迪,抛在对汽车感兴趣的人群中永远都是一个热闹的话题。我们不说“一百个人心中,有一百个比亚迪”这种假文艺的话,但不可...[详细]
凭借2008和Z300的勤力表现,众泰汽车开始慢慢被大家所了解,随后推出的T600凭借低价大空间的特点使其...[详细]
北纬47°42'—51°03',东经124°45'—129°18' 定位在黑龙江省的黑河红河谷汽车测试中心,长达12...[详细]
在国内2.44亿汽车驾驶员中,女性、低龄和老年汽车驾驶人和新驾驶人数量日益增加。公安部的数据显示,过去十年间女性驾驶人数量增长19...[详细]
为了配合S3的对比选题,我们还借来了一台与它售价相近的CLA260(37.8万),正如预期那样,S3在性能测试环节中完爆CLA...[详细]
如果说K5擅长锋芒毕露、K3胜在素质全面,作为主打越级紧凑车的K4表现出来的则是稳重而富有张力,凭借韩系车超高的配置及性价比优...[详细]
世上有这么一只猪,他总是想太多,他叫想太多的猪。现在有这么一台插电式混合动力车,它叫荣威550Plug-in,它似...[详细]
Vanquish,非武力征服之意。阿斯顿·马丁Vanquish首次亮相,是在2001年的日内瓦车展。三个月后,新车推向市场,作...[详细]
之前我的同事孙涛曾在第一时间对东风英菲尼迪Q50L进行过体验,不过由于当时Q50L还没有上市,所以有关价格和最终的配置都不太确...[详细]
随着市场的发展,以及用户需求及审美的提升,广汽传祺推出了旗下的第二款中级轿车GA6,用以弥补GA5向上拔高的产品线。当然,对于...[详细]
如今是一个讲究用户体验的时代。通过详尽的市场调研造就精准的市场定位,然后再量身打造一款适合这种定位的产品,赛欧3就...[详细]
在国内市场经历过了几年的磨练后,讴歌又“回来”了。之所以这么说,是因为那款标榜高性能豪华车的讴歌TL已经离我们远去。取而代之的...[详细]
捷达在国内的知名度无需多言,并且关于捷达的历史和与国内消费者的情节也是丰富多彩。不过不管怎样更新,在多数人眼中捷达好像总是“皮...[详细]
对海外版的标致508来说,新款车型改变的更多的是外观,但对于国产车型而言,外观变化只是其中之一,配置的同步引进和动力系统的变化...[详细]
在自主品牌的小型车中,奇瑞风云2凭借较低的入门价格和帅气的外观在市场中拥有还不错的表现。作为主打年轻用户的车型,风云...[详细]
近日,随着冷空气的来袭,在北方城市零度以下的气温已经让人们穿起了冬装;不知大家是否还得夏末的9月,本田一款全新小型SUV缤智的引...[详细]
全球累计销售超过1700万辆,国内车主超过130万(从2006年国产至今),坐拥如此出色业绩的凯美瑞早已成为了人们心...[详细]
近日东南汽车第110万辆车下线,这就是2015款东南三菱新翼神。作为一辆标榜操控的轿车,翼神凭借出色的运动性能一直是不少汽车迷玩...[详细]
不必讳言,丰田在国内的混动汽车市场可谓一枝独大(貌似在全球也是如此……),前不久奥迪和大众都在广州车展上展示了自己的...[详细]
11月8日,众泰首款中级轿车Z500宣布上市,该车将带领众泰杀入自主中级轿车市场,主要竞争对手有比亚迪G6、长城C50、长安逸动...[详细]
遍看铃木在中国的产品,新产品相对较少,也没有一款具备很强竞争力的家用三厢轿车。从锋驭开始,我们听到了铃木再次拓展中...[详细]