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关于路特斯，可以说，能够触碰到这个英国传统跑车品牌的人都是幸运的。当我接到路特斯品牌日驾驶邀请时，心情也是无比癫狂长草的，因为...[详细]
笔者身边有个朋友是萧敬腾的死忠粉，不怎么关注汽车的他有一天突然问我308S怎么样？面对这个突如其来的问题，我一时语...[详细]
虽然历史悠久、系出名门，不管是叫Superb、昊锐还是改叫速派，斯柯达在中国的这款旗舰车型似乎总没有大表哥和二表哥...[详细]
雷克萨斯ES200上市已有数月，围绕它身上的两个话题便是在跨入30万门槛后，会冲击许多人原本购车计划内的备选车型，譬如新皇冠、奥...[详细]
当你想购买一辆价格大概在50万以内的中大型车时，除了奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系之外，你还会想到其他的预选车型吗？恐怕这三辆车...[详细]
两年前，奔驰S级（W222）为豪华车市场设立了新的标杆，如今，宝马第六代7系（G11/G12）又用自己的方式重新定...[详细]
美国人的奢华汽车拥有堪比火车车厢的空间和极尽丰富的内部设施足够让他们来开Party；日本人所理解的汽车奢华是用匠心将每一个细节...[详细]
就在8月的成都车展，东风雪铁龙发布了搭载1.8THP的C5，从此取代了2.3L自然吸气车型，至此C5全系搭载涡轮增压车型。据透露...[详细]
我的同事在测试了荣威36020T之后，得到了8.63秒的百公里加速成绩，表现不俗的1.4T发动机充分照顾到了年轻消费者对动力的需...[详细]
桑塔纳无疑是德国大众在中国老百姓心中埋下的深深的、并且美好的回忆。时代在变迁，就在2年前的那次换代上市，这位过去的经典“老三样”得...[详细]
我的同事在静态体验过荣威360之后给出了相当积极的评价，认为它具备了同级的合资水准，今天我们则要看看它的动态表现，这是一辆车最核...[详细]
目前A0级市场的格局已定型，热卖的总是那几款耳熟能详的车，但广阔的需求催生了凯翼车型的诞生，除去凯翼C3和C3R的手挡车型之外，...[详细]
新雷克萨斯ES已经在8月18日宣布上市，29.8-49.8万元的价格区间使其首先在价格上就具备了一定的竞争力。虽然在此次试驾会上...[详细]
2015款阿特兹将于今天晚上正式上市，新车将增加一款“2.5蓝天运动版”，其他车型上的配置也即将有所升级。我们今天试驾就是这款2....[详细]
中国市场的入门级车型正在逐渐变大，目前市场中的小型车空间和动力表现都一般。本田新近推出的新一代锋范各个方面都表现出色...[详细]
由于雅阁在十几年前的国内市场上几乎就是“广本”的代名词，所以后来当国产锋范来到我们身边时，我发现身边的许多人都更愿意...[详细]
一直以来，福克斯在中国受到的热捧不仅为长安福特的发展立下了汗马功劳，更改变了国内消费者对于紧凑两厢车的看法。自打20...[详细]
中期改款对于很多车型来说都是一次补充完善的过程，我们今天的主角英菲尼迪2015款Q70L就是一个典型的例子，借着刚刚...[详细]
BMW 1系带来了第二代车型的中期改款，新车型将于6月19日正式上市，在此之前，媒体们也拿到了新款BMW 1...[详细]
辉腾2015款在外观上保持了原有的经典设计，内饰主要是针对了全车配置及后排舒适配置有一些功能上的改善。过去的一段时间里，辉腾在中...[详细]
力帆汽车在中国品牌里面一直都处在第二梯队，虽然说近几年里也在不断丰富自己的产品线，但纵观力帆旗下车型，目前还都是紧凑型车和紧凑级...[详细]
上一次体验沃尔沃的Drive-E还是去年的事情，当时XC60更换的新2.0T发动机和8AT的组合在动力的流畅程度方面给人留下了深...[详细]
经过了日内瓦车展的亮相，斯柯达的新旗舰——速派也终于迎来自己的换代，早在新车刚刚发布之初，许多人用“最美斯柯达”来形容这款全新的...[详细]
自2009年捷豹的当家小生X-Type停产之后，捷豹家族自此丧失掉了市场上中型车的份额，仅凭XF一款中大型车来独挡“低端”市场。...[详细]
东南汽车所出品车型与合作伙伴三菱有着或多或少的血缘联系，并体现在动力配备以及调教风格取向上。V5plus的两款发动机依然由三菱所...[详细]
相比于同级车型，东风悦达起亚KX3确实来得晚了一些，所以要想在众多竞争对手面前站稳脚跟，就必须得拿出点真本领不可，好在虎头虎脑的外...[详细]
当一款经典的车型走向第十四代，我想这不仅象征着成功，更代表着品牌文化的传承。作为丰田的旗舰，皇冠典雅而华贵的形象早已...[详细]
海马M6作为旗下的第二款紧凑级车型，其实早在2013年的上海车展就已经亮相。时隔两年，海马M6终于携着旗下全新的人机交互系统“M...[详细]
纳智捷用简单的配置堆积博得了一时的眼球，之后便发现其实这样做并不完全对得上大陆消费者的胃口，厂家现在应该也意识到了这点，所以在这...[详细]
车价整体走低和收入的提高，让小型车取代微型车成为更多人选择的第一辆车。国内市场中的小型车陆陆续续都进行了换代，进入国...[详细]
海马福美来M5在2014年5月以全新的平台、全新外观设计换代登场，成功剔除了马自达的影子，但唯独动力系统没有太大变化。当然，在上...[详细]
凯翼—一个自主品牌的新生力量，在入市之后便推出了两款价格实惠，并且配置也不错的A0级车型来开拓市场，这样的做法似乎仍然走的是当年奇...[详细]
“红旗汽车”意味着什么？对我们这些汽车编辑来说，它是磕磕绊绊、几度沉浮、充满坎坷的汽车品牌。对于很多老百姓来说，“红旗...[详细]
在体验了新款宝马M135i的乐趣之后，我们今天给大家带来的是此次葡萄牙试驾之行的另一款车型——650iCoupe，与...[详细]
在踏上此次葡萄牙行程之前，我将这次中期改款的1系看做是最后的乐趣，因为我无法预测到下一代改用前驱平台的它将会带来怎样...[详细]
此刻我正在电脑桌前，盯着吉利博瑞的模型，紧皱眉头地敲击着键盘，我深知接下来是要完成一件很麻烦事情，就是写这辆车的车评。博瑞作为吉...[详细]
回头看标致品牌在中国的发展，绝对算是保守的那一派，不管是新车型的引进还是新技术的革新，标致都会慢上一拍。好在最近一年...[详细]
日前，全新玛莎拉蒂QuattroporteSQ4总裁（以下称为全新玛莎拉蒂总裁SQ4）国内上市，新车售价189.8万元。虽然于2...[详细]
如今，紧凑型车市场已经成为了各个汽车厂商的兵家必争之地，对于以制造MPV车型（菱智）起家的东风风行来说，在尝到了景逸X5/X3等...[详细]
今天试驾车型是大众up!，3月17日晚上刚刚在国内正式上市，低配“move up!”和高配“high up!...[详细]
比亚迪当前最具话题的要数“唐”和“秦”这些车型，不过速锐在之前比亚迪的发展中算是颇具冲击力一款产品。目前紧凑型市场的...[详细]
近几年，增压车型逐渐获得了消费者的认可，不少自主汽车厂商也投身到了这个细分市场之中，推出了各自的涡轮增压车型。但细心...[详细]
