版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车6月24日报道 广汽乘用车的步子越迈越大，而且越来越快。

即使目前，广汽乘用车在售的车型仅有两款，但该公司已经启动二期10万辆的扩产计划，预计明年8月投产，届时广汽乘用车产能将达到20万辆。在接受采访时，该公司总经理吴松甚至表示，“今年如果实现8万（销量），我们可以构思建另外一个工厂，规模也是20万产能，第一期10万产能。”

广汽乘用车总经理吴松

为什么吴松这么有信心？其最大的原因在于，历经几年“摸爬滚打”之后，广汽乘用车的产品竞争力越发凸显，越发受到市场的青睐。迅速增长的销量就是最好的例证：2012年，广汽乘用车销售3.3万辆，同比增长94%。今年1-4月，广汽乘用车销量为2.8万辆，同比增幅达479%。

下月，代表该公司新一阶段的研发最新产品传祺GA3将正式上市。对此车型，吴松也寄予厚望，他表示希望传祺GA3在到店后的数月，能够冲到销量在5千左右。

在采访中，吴松向网易汽车透露了其公司未来几年的产品销量计划：2013年目标是确保7万，不出意外可以实现8万；2014年的任务初步考虑确保12万，争取15万；2015年我们的想法是确保20万争取25万；2017年，争取实现50万。

看上去，该计划无疑显得有些“激进”，但以现在广汽乘用车所呈现的状态来看，到2017年实现50万辆，也不是不可能的事情。

那么要实现这一宏大的目标，现阶段广汽乘用车做了哪些夯实基础的工作？

以下为访谈实录：

——传祺GA3

网易汽车：传祺GA3有手动档吗？

吴总：有手动档，有自动档，现在推出的是1.6L，采用爱信研发最新一代变速器，换档平顺，操控感很棒。不一样，非常平顺，开起来很过瘾。这是爱信研发的最新一代。将来的后续车型中，除了菲亚特7速变速器，还会用大众6速最新一代变速器。

网易汽车：传祺GA3在上海车展亮相之后，现在消费者的反馈怎么样？

吴总：我们在上市前做了一个路演，让全国各地的顾客来体验，同时组织技术人员和各个店的总经理去体验，对这个车的反馈相当不错，评价很好。另外，今年预计展开大量的消费者体验活动，让大家感受传祺GA3的价值。

但现在还不能追求它的量。第一，因为我的产能还没有协调好，目前传祺GA3只能增加销量不能增加利润，当产能扩充之后，它才真正发挥作用；第二个也不想破坏它的形象，我们希望把它做得更完美。

网易汽车：传祺GA3即将上市，你对这个车的期望是什么？它有哪些优势？

吴 总：希望GA3有一个大的发展，在产品性能、产品销量等方面超过同级合资车。我们希望传祺GA3的月销量在5千左右，但最终销量还是得由市场决定。从这个 车目前所具备的优势、我们投入的精力来讲，应该会有良好的市场表现。虽然市场不断变化和消费者口味各有不一，但是我们能够做到一下几点：

第一， 坚持五星的主被动安全，GA3是唯一全系主配ESP的A级车，也是唯一一款配备博世最新9.1版ESP 的车型。

第二， 采用四轮独立悬挂系统，特别是采用同级独有的多连杆后悬挂结构。

第三， 打造两米六大轴距，整个空间和尺寸比超过朗逸。

第四， 传祺GA3大量采用环保材料，确保车内空气清新。这是广汽一贯的做法，不因为是A级车就降低要求。

第五， 此外在高配版还会有智能科技的应用，可以远程控制车的启动、空调开关等。这些先进技术，都是广汽研究院自行进行研发的，目前正在寻找合作伙伴进行生产。

网易汽车：传祺GA3排产是在一期工厂里面吗？

吴总：在一期工厂里面， 它还是一条总线，A级的平台和传祺GS5都在，同一条线里面生产几个品牌。

网易汽车：明年二期工厂会完工吗？

吴总：估计8、9月份完工。

网易汽车：二期工厂将产什么车？

吴总：传祺GA3，把产能扩大后还有C级车，另外还有A级SUV，整个平台里面估计会生产五、六种车。

——销量与盈利

网易汽车：现在传祺的经销商大概有多少家，有多少是盈利的呢？

吴总：2013年底，传祺经销店将达到260家。同时，渠道还将向三、四线城市推进，并结合2S店和城市展厅的形式，用较小的投资成本和较短的建设周期，快速实现网络扩张。已经开业的经销商有70%是盈利的。

网易汽车：现在海外销量这一块目前是什么情况？

吴总：现在正在布局。今年海外销售我们的目标是三千台，存在一定的难度，但海外没实现的国内补，目前的重点是布局，明年开始提量。传祺GA3上市以后，海外的销售量要加大一些。

广汽传祺从去年开始加紧布局国际业务，成立国际业务部，统筹海外业务，目前已经完成对南美和东南亚市场的考察，首批样车已送达目标市场；同时对北美和欧洲市场也在进行研究。

网易汽车：目前传祺的销售是不是有区域性，哪些地区销量比较好些？

吴总： 销售要好，就要多花精力，多搞活动，让经销商去竞争。现在宁夏、新疆，兰州、西安、重庆、天津等地方都卖的很好。

同时我们总结也发现，凡是有竞争的地方，销售的都会比较不错。传祺在一个省会城市只有一个经销商的，除了西部之外，在内地的都要卖的差一点，有两个经销店的，销售的效果反而好。现在湖北、湖南竞争，两地的销售也很好。

网易汽车：我们今年的销售目标是多少？

吴总：今年目标是确保7万，不出意外可以实现8万。今年的销量目标，主要以GS5、GA5为主，GA3不作为重点。传祺GA3今年重点是做大量的体验活动，提升品牌，让市场感到它的价值；下一步才是销量，明年GA3将是销售主力。

2014年的任务初步考虑确保12万，争取15万。如果明年能够实现15万，我可以说在国内汽车行业里面，传祺是唯一一家。2015年我们的想法是确保20万争取25万。

现在产能正在扩建，估计到明年8月份就建成。今年如果实现8万，我们可以构思建另外一个工厂，规模20万产能，第一期10万产能。同样采用滚动发展的路线。 广汽第一个工厂第二期要投10万装备，一二期两个工厂加起来，包括整车发动机，估计连厂房加设备不超过30万，但性能装备水平很先进。比合资企业的投资差不多要减40%，这也是竞争力。更重要的这种整合没有浪费，对社会也是一种贡献。

2017年，争取实现50万。当然这个过程中，国内国际化战略同步实施，这次广汽集团改革后，专门成立了国际业务部，表明海外销售的重要性。近两年主要是展开布局，建立到一定程度，在外面市场稍微打的稳妥之后，预计在2015年发力，国内市场现在这几年就开始发力。

网易汽车：新的工厂还在广州吗？

吴总：没定，这个我不随便披露，有可能在广州，如果广州给我政策的话，我肯定在广州。现在好多地方已经伸出橄榄枝了，很多有眼光的地方，已经看中传祺。

网易汽车：您刚刚提到1到5月份已经实现一定的利润，今年像经营亏损肯定是没有了。

吴总：没有了。今年的一个目标就是不挣钱不亏损，当然今年还不是追求利润的时候。

网易汽车：累计的平衡什么时候能实现？

吴 总：累计平衡这个不好确定，但是会尽快。成本包括很多方面：第一，在供应商方面，是不是同样的品质成本能更低一点，过程有没有浪费；第二，制造过程中，是 不是制造效率比别人高，中间过程的浪费比别人少；第三，是渠道。这三方面是企业可以控制的，其中渠道和生产是完全可以控制的，供应商需要协调，这就要靠建 立联盟，我相信广汽做得到，因为集团肯放手。

还有就是品牌。品牌这一块真是很难控制，但是必须坚持下去。品牌是靠品质与责任保证的，并通过服务来体现。所以服务是我们必须走的第一步，最近已展开一系列针对工作，提升服务。

——未来投入

网易汽车：今年集团会有新的投入吗？

吴总：广汽集团确实加大了自主乘用车业务的投入，希望广汽乘用车能够成为广汽集团的支撑点。现在集团已决定马上给我们增资6个亿，注册资本将由现在26亿变成了32亿。

广汽集团第三届董事会审议通过广汽乘用车产能扩建项目，总投资17亿元；同时审议通过多个自主品牌车型项目议案，总投资11.48亿元，如传祺GS5中期改款、A级SUV传祺GS3等；加上产能扩建项目，广汽集团近期在自主品牌乘用车项目建设总投资将达28.48亿元。

——供应商

网易汽车：现在广本、广丰的供应商对您的开放程度大吗？

吴总：非常大.

网易汽车：那么日系供应商占的比例很大吗？

吴总：不大，日韩供应商比例不超过20%。广汽乘用车不像有些企业，照搬合资的东西，照搬是搬不出东西的，之所以这样才会有今天的传祺。六年来，我们不断进行体系上创新，其中就包括供应链创新。目前，供应商链构成是40%欧美的，40%是国内的，剩下是日韩及其他。

网易汽车：咱们的营销还是侧重SUV吗？

吴总：不完全是。SUV肯定是要发展的，因为市场增长很快，我们不要让顾客失望。

但对轿车，特别是在公务车这块我心里一直有个情结。当中国人造出了车子，我们的公务员和商业精英人士不坐的话，似乎缺少点东西。今年，以1.8T为契机，将主打GS5 1.8T和GA5 1.8T两款双T车型。

我现在有一个目标，希望GS5 1.8 T，月销过三千。这是一个保守估计，如果2.0L、1.8T加起来月销达8千，那GS5将可与国际品牌一比高低。

当然GA5 1.8T，我们也会作为今年一个重点。这次解放军总装备部中标了，去年我们在公安用车里面也表现非常好，还有其他的大批量采购。在全国一些重大 的活动，特别是东盟博览会、厦洽会这国际活动中，也已经形成了口碑。我现在就不要挣钱，把那里面的钱拿出来，去推这个车型。让更多的国人感知到，中国的最 先进的1.8T轿车——传祺。

——产品布局

网易汽车：在产品布局方面，广汽下一步的计划是什么？

吴松：一、迅速完善整车平台布局。目前，传祺品牌已经打造两个体系，四个平台。

一个体系是B /C级平台，目前已有GA5、GS5两款车型；2015年将推出C级车型，并在此基础上推出大型SUV及MPV。另一个体系是A /A0级平台，传祺GA3就是基于A级平台开发。明年底或后年初推出A级SUV，迅速完善整车平台布局。

未来还将推出运动车型。

二、发动机研发。未来广汽会出现T系列，1.6T已经开发成功，正在磨合阶段。将来传祺换代版轿车，可能会配1.8T、1.6T，另外1.3T正在开发，单机已经成功，整车的匹配实验正在进行，1.3T的发动机将配备给GA3。另外1.5T、1.0T正在开发。

三、这个过程需要注意几点：第一，每一个车的开发，必须有全面的市场的调研；第二，每一个平台的打造，一定要考虑平台的多个车型，这样才能成本降低，才能在供应上共享；第三，对车的每个发展阶段，都要进行连续的跟踪和记录。