车市反垄断调查靴子落地

[视频]我们应该反垄断吗?

[视频]反垄断大潮持续发酵

反垄断!奔驰江苏涉嫌价格垄断被罚3.5亿

曝一汽-大众克莱斯勒巨额罚单细节 | 已开罚单30亿 | 专家:更频繁
保险业最大处罚 | 行业协会遭顶格处罚 | 经销商垄断 | 整车价虚高
日企遭重罚因垄断协议多 | 千家车企遭调查 | 发改委:继续深入调查

日立汽车获免罚 证实:本土零部件确遭排挤

反垄断才完成1/3 | 东风雪铁龙 | 一丰 | 长福 | 路虎 | 被"摸底"
奔驰遭突袭调查 | 零部件降价:宝马 | 广丰 | 雷克萨斯 | 广本
克莱斯勒整车/配件降价 | 奔驰维修配件降价 | 捷豹路虎车型降价

一汽-大众因垄断被罚2.4亿 克莱斯勒罚3168万

以罚代管难治垄断暴利 罚单屡创新高是世界潮流 党报:美国"双标"
行政垄断更堪忧 | 张维迎:寡头竞争有利 | 中国不是垄断者"肥肉"
何仑:豪车调价关键不在于非常态的反垄断 | 吴琼:反垄断并非阴谋论

反垄断调查进展

车企动态

相关评论

独家特别策划

车市反垄断消费者能得到啥
独家调查:谁涉嫌垄断汽车维修零配件?
进口车售价高不是因为垄断
为什么常见的车型零整比不合理?
一辆到岸30万进口车的税费是多少?

你认为这次反垄断是玩真的么?

起止时间:2014-08-06 至 2014-09-05

反垄断事件回顾

[官方回应]发改委官员答媒体问

网易汽车8月6日报道 国家发展改革委员会于2014年8月6日召开“加快发展生产性服务业,促进产业结构调整升级”新闻发布会,国家发展和改革委员会秘书长李朴民主持会议并回答记者提问。

以下为问答实录:

记者:

我想请问大家都关注的汽车行业反垄断情况,请问这一调查到了什么程度,针对哪些企业,掌握了哪些证据?

主持人 李朴民:

今天早上我上网看到了,有的网站已经把这个消息登了出来。既然你提到这个问题,我就简要给大家介绍一些情况。

国家发展改革委对汽车及配件的调查,是开始于2011年底。我们在广泛征求相关企业、行业协会、专家和律师意见的基础上,对严重违反反垄断法的一些汽车整车、零配件生产企业和经销商进行了调查,并将根据违法的情况依法作出处理,目的就是维护汽车市场的竞争秩序,保护消费者的合法权益。

下面有几件事跟大家介绍一下:

第一,目前上海市发改委对克莱斯勒、湖北省物价局对奥迪的调查,已经接近尾声。现已查明,两家企业确实存在垄断行为,近期将会受到相应处罚。

第二,上周江苏省物价局反垄断分局已对苏州、无锡等五个城市的奔驰经销商进行了反垄断调查。

第三,8月4日,上海市发改委、江苏省物价局所属的反垄断局组织力量,对奔驰公司上海办事处进行了调查。奔驰是不是存在垄断行为,目前正在调查取证。

这里我再向大家通报一个情况,近日,我委完成了对日本12家企业实施汽车零部件和轴承价格垄断案的调查工作,并将依法进行处罚。

谢谢。

记者(日本经济新闻社):

你刚才说到的日本企业的垄断,12家公司的名单能不能公布一下?

主持人 李朴民:

刚才我已经给大家介绍了这方面的简要情况,具体的结果和进一步信息,最近就会发布,谢谢。

企业动态

根据车企及行业协会等多方的消息,多家国内车企的相关负责人近日已到国家发改委价格监督检查与反垄断局接受了反垄断调查,执法机关已确认一些车企存在横向限制、纵向限制以及滥用市场支配地位等涉嫌垄断行为,相关处罚结果或将出台,国家反垄断部门近期将对部分车企开出罚单。
>> 车市反垄断调查靴子落地 车企迅速回应
雷克萨斯9月1日下调零部件价格 均降幅26% 雷克萨斯9月1日下调零部件价格 均降幅26%
近期,国家和各地发改委对汽车行业的垄断问题表示关注。对此,雷克萨斯中国高度重视并积极回应,特此宣布,将于9月1日起下调雷克萨斯部分零部件价格。本此调价共涉及约15,000件零部件,平均降幅达26%。[详细]
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继多家车企积极回应发改委的反垄断调查后,广汽丰田汽车有限公司宣布于8月18日起下调部分零部件价格,以实际行动为顾客带来更好的用车体验,回馈顾客长期以来的支持。[详细]
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目前旗下的三大品牌凯迪拉克、别克和雪佛兰产品的平均“零整比系数”分别为330%、284%和265%,上海通用将一如既往地致力于进一步降低消费者的购车和用车成本。[详细]
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宝马(中国)正式宣布,自8月11日起,再次下调原厂零部件的批发价格,包括车身、压缩机、发电机、电瓶和刹车盘等在内的2000余件产品,平均降幅达20%。[详细]
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8月8日,广汽本田发布公告,宣布为积极响应国家发展和改革委员会和广东省发展和改革委员会对于广汽本田零部件等相关领域的关注,从9月1日起对部分零部件价格实施下调。而具体的降价幅度和降价零部件种类,公告中并未[详细]
回应反垄断 克莱斯勒整车/配件价格下调 回应反垄断 克莱斯勒整车/配件价格下调
8月5日,克莱斯勒中国汽车销售有限公司宣布调整部分产品及零配件价格,以回应反垄断调查。其中,Jeep大切诺基SRT8价格下调6.5万元,大切诺基5.7L旗舰尊悦版价格下调4.5万元。[详细]
梅赛德斯-奔驰全面下调维修/保养价格 梅赛德斯-奔驰全面下调维修/保养价格
随着2014年7月1号再次下调价格之后,奔驰在保养价格上的竞争力增强,也将降低客户的不满以及吸引更多的潜在消费者的关注。将继续关注奔驰此次保养价格下调后对于各方的影响。[详细]
一汽-大众奥迪大幅降原装备件价格 一汽-大众奥迪大幅降原装备件价格
2014年7月26日,一汽-大众奥迪正式宣布,为回应社会各方期待、回馈用户的长期支持,将于8月1日起主动下调国产车型的原装备件价格,“零部件价格之和与整车销售价格的比值”也随之降低。[详细]
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>> 12家日企回应中国反垄断罚单:迅速制定改善措施
日本精工
目前正全面配合发改委对其轴承交易的调查,如果这笔罚款对其全年财测存在任何影响,该公司将进一步披露。起底日本精工:曾在多国遭遇垄断指控。
三菱电机
本公司决定虚心接受本次处罚决定。同时,本公司将进一步强化合规体制建设,采取措施彻底杜绝违法行为的再次出现,致力于恢复公司信誉。
爱三
该公司将"严肃对待本次事件,并致力于使其工作彻底遵守相关法律法规"。
古河
将完善相关政策防止此类事件再次发生",并将"为恢复本企业信誉做进一步努力。
电装
全力配合发改委反垄断调查的同时,迅速制定改善措施,将更加严格遵守反垄断法,进一步加强普及和教育,实施更加细致的守法监察措施。
三叶
该公司将在内部设置"反垄断法危机管理及预防委员会",今后将"督促本集团国内外企业实现彻底合法经营"。
格泰捷特
该公司对待本次事件"极为严肃",并"已加紧努力,确保遵守所有适用的法律法规"。
NTN
表示诚挚歉意,今后将彻底遵守法令。同时表示将把罚款计入2014年9月中期合并财报的特别损失。
住友
已于2010年6月制定了《竞争法合规规程》,构筑了由专门组织运营的体制等来强化集团的竞争法合规体制,今后将竞争法合规当作最重要课题。
矢崎
该公司"在进行彻底内部调查的同时,将通过修订相关规范、进行员工教育和定期督查等措施防止类似事件再次发生"。
日立
将继续完善公司内部规章制度,进行员工培训,实行定期监察,防止此类事件重演。
不二越
将"非常严肃真挚地对待目前事态"。

[点评]经济学家张维迎眼中的中国反垄断法

反垄断法理念跟现实经济状况并不相符
反垄断法就是反对大企业及其成长的法案。但在现实中,我们看到,标志经济发展的很多现象,如新产品的出现、劳动收入的提高、社会财富的增长等,很大程度上是靠大企业来实现的。可以说,反垄断法的理念跟现实经济的状况并不相符,特别跟经济发展中不断涌现的企业成长形成一个明显的矛盾。[详细]
大企业可以维护市场秩序
一个运作良好的市场,经常是由少数品牌企业主导的。其中,大企业起着维护市场秩序的作用。它不仅要对自己员工的行为负责,而且对所有供应商的行为都具有连带责任。而在那些由大量不知名的小企业构成的市场中,建立信任是非常困难的。 [详细]
市场集中度提高并不会导致价格上涨
在反垄断法的理论基础中,有一个隐含的前提:产业中的市场份额越集中,企业的产量就越小,价格就越高。但从产业发展的很多例子来看,情况正好相反:产量的快速增长、价格的大幅下降,经常是跟市场集中度的提高相伴随的。[详细]
解除行业进入管制比反垄断更有效
在中国,石油、电信等行业经常受到批评,真正的问题在哪儿?是政府没有把行业放开,只允许一部分企业做,不允许另一部分企业去做。要使中国的电信企业、石油企业更好地为社会服务,唯一有效的办法就是解除行业进入的管制。[详细]

独家评论

叶檀:反垄断不会让国产品牌过的比现在好 叶檀:反垄断不会让国产品牌过的比现在好
在目前汽车业电动车革命到来之际,大力破除行政垄断,破除地方壁垒,让民企在公平的环境下激烈竞争,才是中国品牌重新崛起的不二法门。[详细]
南辰:降价和处罚不会是反垄断终点 南辰:降价和处罚不会是反垄断终点
借助反垄断调查的东风,从根本上解决汽车流通、售后服务领域的垄断顽疾,才能长远维护消费者权益,促进市场良性发展,并逐步建立起公平竞争的市场氛围。[详细]
贾新光:汽车产业早就在反垄断 贾新光:汽车产业早就在反垄断
汽车业反垄断最有力措施就是废除《汽车品牌营销管理办法》,但为什么商务部连修改的事也做不了。发改委是不是该请商务部的官员喝茶,顺便问一下这事?[详细]
葛轩:跨国车企将难逃反垄断巨额罚单 葛轩:跨国车企将难逃反垄断巨额罚单
依据《反垄断法》的调查结果,坐实在中国市场上涉嫌垄断经营的外国主机厂,未来有望领取远远超奶制品业已经领取的巨额罚单,“起码在数十亿级以上”。[详细]
吴琼:反垄断调查并非"阴谋论" 吴琼:反垄断调查并非"阴谋论"
有人将对豪华车企业的反垄断调查归为阴谋论。果真完全如此吗?当面对12倍的零整比,当面对比海外价格高N倍的豪华车价时,你还能完全同意阴谋论吗?[详细]
张志勇:反垄断发威 罚单如何开很关键 张志勇:反垄断发威 罚单如何开很关键
此次反垄断调查的最终会给市场带来什么变化,还需要看反垄断调查的具体结果,特别是要看针对反垄断行为,政策与监督部门如何落实处罚。[详细]

外媒声音

外媒:反垄断"打老虎"赢民心 外媒:反垄断"打老虎"赢民心
德国《法兰克福汇报》称,中国的目的在于赢得民心,这是中国对西方汽车企业展开反垄断调查的重要原因,对外企的惩罚也是强硬打击腐败的一环。[详细]
外媒批评中国反垄断戴“有色眼镜” 外媒批评中国反垄断戴“有色眼镜”
据路透社消息,日前欧盟商会发表声明称,中国政府近来的反垄断措施(汽车业为重点)并不公正,外资企业因蒙受压力而接受处罚。[详细]
外媒:奥迪在华利润丰厚时代 外媒:奥迪在华利润丰厚时代
美国大全新闻网8月11日称,中国反垄断行动意味着新时代的开始,并将终结奥迪汽车或星巴克咖啡在北京比伦敦或纽约的利润更丰厚的时代。[详细]
外媒:反垄断或锁定新目标 外媒:反垄断或锁定新目标
两名知情人士披露称,中国国家发改委业已约谈丰田汽车,就关于其在华业务行为进行询问。在发改委着手反垄断调查背景下,该说法容易引发相关联想。[详细]
中国反垄断风暴波及外国车企 中国反垄断风暴波及外国车企
中国的动机尚不明确,鼓励车企降价似乎有点奇怪,此举也不会让国内车企获益,因为竞争产品变得更加价廉物美了。不过,展示肌肉的人很少讲什么逻辑。[详细]
外方急眼称中国保护主义 外方急眼称中国保护主义
随着越来越多的外资车企被发改委约谈,推出降价措施作为应对的车企数量也逐渐增长。由于外商利益受到影响,部分海外机构将中国政府的反垄断行动称之为[详细]
反垄断冲击 菲亚特股价大跌 反垄断冲击 菲亚特股价大跌
菲亚特股价之所以遭遇暴跌,可能和事件相关,中国政府针对汽车行业反垄断,菲亚特旗下克莱斯勒将面惩处。[详细]
中国利用反垄断法对外企施压 中国利用反垄断法对外企施压
中国正在利用推出了六年之久的反垄断法来对外资企业施加越来越大的压力。专家们称,政府正力图对外资企业产品在中国的定价施加更大的影响力。[详细]
中国反垄断调查为豪车脱水 中国反垄断调查为豪车脱水
中国相关部门针对汽车行业进行反垄断调查,矛头直指价格虚高的豪华车制造商。捷豹路虎、奔驰、奥迪、克莱斯勒纷纷降价予以回应。[详细]

解读:为什么国内常见车型"零整比"不合理

为什么国内常见车型零整比不合理

图说:一辆进口车的税费有多少

一辆进口车的税费有多少

他山之石:国外汽车业如何反垄断

国外汽车业如何反垄断

案例回顾:看欧盟如何打老虎

2002年5月31日,欧盟委员会在促进欧盟市场一体化,保证商品,服务,资本及人员能在各欧盟成员国自由流动的核心价值推动下,发布欧盟关于机动车领域反纵向垄断的条例,顺应时代发展潮流,为欧盟的汽车新车及零配件销售量身打造了有利于消费者权益保护的促进汽车行业良性竞争的法律框架。
>> [规定]欧盟反纵向垄断条例 提供法律框架
新车销售

1、品牌厂商在挑选经销商时,要在选择性或专属性经销网络中二者中选其一,不能混用。

2、促进不同国家中同品牌经销商的竞争。不得禁止选择性网络中的经销商在欧盟其他国家和地区设立销售网点。

3、经销商没有必须同时提供销售和售后业务的义务,可以只做销售,可以将维修服务外包给属于授权维修网络的其他授权维修公司。

4、一家经销商同时可以销售多个品牌,但品牌厂家有权要求不同品牌的机动车要在同一个展厅的不同区域分别展示。

5、经销商可以在其合同授权销售区域销售有不同配置的同一款车。

6、支持客户授权代理以及其他购车代理代表客户购车。

7、 通过允许多品牌销售,强化经销商授权合同的保护,以及允许经销商将他们的业务出售给同品牌的其他经销商,以加强经销商在品牌厂家关系中的独立性。[详细]

机动车维修

1、在不违背欧盟竞争条例的前提下,允许品牌厂商制定标准来挑选授权维修商。

2、在品牌厂商设立挑选授权维修服务商标准后,所有满足该标准的服务运营商都可以加入该品牌厂商的维修服务网络,以促使授权维修服务商之间的充分竞争,保证在有市场机会的地方都有合格的该品牌维修服务商为消费者提供服务。

3、提高授权维修服务商获得机动车制造商提供的零配件以外的竞争配件的能力

4、 保护及提高独立非授权维修服务商的竞争能力。目前欧盟大约有50%的机动车维修是由独立非授权维修服务商完成的。条例旨在提高独立非授权维修服务商获得零 配件以及相关技术信息的能力,特别是电子设备以及诊断设备的技术更新的能力。另外条例还意在提高独立非授权维修服务商获得相关培训及所有维修工具的能力。 通过提高独立非授权维修服务商的技术水平,消费者的道路行使安全将得到更好的保障。[详细]

>> [案例]欧盟反垄断曾砸向谁
大众:被开上亿元罚单 大众:被开上亿元罚单
1998年,欧盟委员会裁决大众集团违反欧盟竞争条例,并处以1亿零2百万欧盟货币单位ECU的处罚。原因在于大众禁止其意大利经销商向德国和奥地利出口汽车。此举遭到了欧盟消费者投诉,欧盟自1995年启动调查,并在1998年正式开出罚单。 [详细]
宝马/通用接受反垄断调查 宝马/通用接受反垄断调查
2002年,欧盟结束4S店销售服务模式,改变指定汽车代理商的销售方式。而宝马和通用长期以来都要求其汽车销售商和维修店只能独家经营自己的品牌汽车。2003年,宝马遭到经销商投诉,通用汽车公司也遭到投诉。欧盟对宝马和通用开始反垄断调查。 [详细]

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编辑:新闻组 时间:2014.08 分享到:
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