主持人说: 在纷繁的汽车经济大潮中,“车谈风云”致力于透彻揭示热点新闻事件的本质和外延,精准把握汽车行业发展脉搏。
康明斯彭立新:地沟油做燃料排放可达欧四标准
2010年07月17日
美国康明斯中国技术总监彭立新接受网易专访时表示,汽油机的柴油化可以节油15-20%,发动机本身的轻量化、小型化、汽油机直喷、汽车轻量化等也是一个非常大的领域。现阶段汽车动力系统的研发应将80%精力集中在优化传统技术,20%精力投入新能源技术开发。[进入专题]
长安李伟:2012年推中高级车型 搭载增压引擎
2010年07月16日
汽车工程研究总院常务副院长李伟向网易汽车透露,长安奔奔MINI电动车已经下线,预计明年可以上市销售。另外一辆受到关注的中高级车型将于2012年推出,新车将搭载全新的增压引擎。[进入专题]
华晨邢如飞:将发布系列小排量涡轮增压发动机
2010年07月16日
邢如飞仍然觉得现在对于新能源车型以及电动车整个行业内谈得有点太多了,相反做的少。“国外公司做的非常踏实、非常深,但说得非常少,我们炒得太热了。大家不如把这个时间节省下来回去好好把自己的整车规划好。”[进入专题]
张小虞:国内自主品牌面临"又快又好"双重压力
2010年07月16日
中国机械工程联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞接受网易汽车专访时谈到,政府应鼓励技术路线多元化及新兴企业自主创新。新能源车补贴政策不是法律,具有时间性和针对性。解决交通拥堵要从根本上解决结构性问题。[进入专题]
上汽高卫民:拒绝逆向开发 上汽坚持"创造"新车
2010年07月16日
高卫民说:“我理解的创新要求比较高,不是你看见一个新的东西就叫创新,从科学上来说,创新应该是对技术有贡献的,促进技术进步,并且对人类文明起到了很大作用的。这样的才能称之为创新。”[进入专题]
杜江凌:普及"车联网"需要汽车具备相互兼容性
2010年07月16日
通用汽车中国科学研究院院长杜江凌博士在网易汽车2010长春国际论坛官方访谈节目中谈到,“车联网”是物联网和互联网的有机结合,汽车智能将本质上彻底改变汽车的安全概念,但车联网的普及需要汽车产品具备相互兼容的特点。[进入专题]
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