我们依然从独家渠道搞到了一台还未上市的U1 Pro,正是U系列的顶配版。这次我们将就U1 Pro这款车的功能及改进方面进行实测,快来一睹为快吧。
作为纯电动汽车的唯一动力来源,电池的真实续航里程一直是消费者最关心的问题之一。虽然工信部在相关目录中给出了各车型的续航里程数据,但实际上与车企广告宣传的还是有一定差距。
男、女司机现身说“法”进行激烈辩论,探讨“女司机”引起口水仗都有哪些原因。同时,通过现场体验来详解女司机日常用车和驾驶习惯对安全驾驶的影响。
6月28日,虬龙科技在北京751开了一场发布会,发布会上就干了一件事,这件事就是发布一款新的电动摩托,名叫“白幽灵”;同时还有一台摩托车亮相,名叫“轻蜂”。
近日福特在上海无人驾驶测试区,为我们展示了几项其最新的驾驶辅助技术,其中左转辅助、基于信号灯的车速引导和交通拥堵辅助技术是第一次对外展示。
作为旗舰车型Q7搭载了现阶段奥迪已量产并能拿到出手的所有科技配置,对于这款科技武装到牙齿的车型,会如何被我们蹂躏呢?不不,是测试。
曾听一位汽车从业者这么说道“有一次朋友开了辆豪车来接我,一上车却拿出手机来导航,汽车发展到底是在怎么了,我挺想不明白这事的。”
安吉星推出肯德基必胜客订餐和法律咨询两大服务,还要将一年免费基础服务延长至五年,而作为一个安吉星老用户的小编心里是既兴奋又不爽,兴奋的是身为用户又可以享受更多的服务了。
今年百度曾经推出过一款智能后视镜方案,而工场菌则在前几天对“它”做了次体验。百度这款CoDriver智能汽车后视镜真的“智能”吗?答案就在文章中。
对于几个月前刚刚上市的RAV4而言,科技配置特别是安全配置的升级同样是一大亮点,此次工场菌打算站在安全角度和大伙聊聊这款“新”车,此次工场菌体验的是2016款一汽丰田RAV4 2.5L四驱尊贵版车型,没错全系安全配置最为丰富的顶配车型。
工场菌之前体验过很多分时租赁品牌的产品,他们之间各有特点,而这次我们要体验的是国际大厂(戴姆勒)针对中国的都市白领阶层和高端用户推出的Car2Share服务,注意哦与戴姆勒旗下另一个分时租赁品牌car2go是两种不同的运营模式,不要搞混哦。
小编为大伙上一道硬菜,关于丰田混合动力技术的雷凌双擎。至于为什么选它,别问了,就因为听说省油,百公里4.2L。剩下的钱可以双十一时多爽一会!真假?谁知道呢,走着。
此次工场菌和同事们打算评测一下导航软件究竟谁更靠谱,我们将选用装机率前两名的高德地图和百度地图,并将躲避拥堵、POI信息点、驾驶信息提示等定为测试项目。由于,这两款手机导航拥有大量的粉,工场菌也很好奇这次测试能不能改变双方粉丝对彼此的看法。
这次我们拉货用的是科雷嘉顶配版,自动泊车辅助、盲区检测等也是科雷嘉的亮点科技,仪表盘是它在内饰方面的加分项。不过,科雷嘉其实更偏重于实用功能,用“经济实用男”来形容科雷嘉倒显得挺贴切。
全新宝马7系已经上市将近一年,更多的是以定制化为卖点进行销售,而实际上,全新宝马7系(以下称宝马7系)的自适应巡航功能同样可圈可点。
在可预见未来5年,AR技术和VR技术将进一步进入人们的生活。无论是你用手机、玩游戏、佩戴的可穿戴设备甚至驾驶的汽车,都会与AR或VR技术有交集。用不了多久我们就会感叹电影里所呈现的未来生活终于来了!
上周,摩拜单车正式投入北京市场,工场菌第一时间给大家带来了全面解读,按照工场菌的性格只动动嘴皮子显然是不行的,工场菌决定再次贡献出“软妹小编”,亲身体验一次官方称之为智能共享自行车的摩拜单车。
相对于门槛和要求更高的前装市场,ADAS后装产品近年内同样可以享受市场红利,工场菌之前曾报道过的杭州好好开车就曾提出利用ADAS作为收集驾驶行为终端,为UBI车险提供数据支持的模式。此次我们将深度评测旗下的那狗N2这款后装ADAS智能驾驶辅助系统的实力究竟如何?
场长导读:网约车的江湖似乎一点也不平静,新政出台、滴滴优步合并,一时间关于出行市场的巨变引发了人们的无限遐想。“新”的滴滴、优步到底谁更加便宜呢?司机还愿意继续留在平台上吗?业内人士又有什么样的看法。
场长导读:每逢上下班高峰,大巴公交念天地之悠悠,奔驰宝马独苍然而涕下,唯见小电瓶飘然而去。软妹小编再也无法忍受漫漫堵车路,在无任何驾驶经验的前提下,毅然决然地选择了试驾一把小牛电动车。
场长导读:友友用车无押金门槛,注册流程快速,app简洁易上手。此外,平台上车辆续航里程普遍令人满意,二十出头的价格也能接受,新能源+分时租赁的新模式非常适合市内短途出行代步。
场长导读:Pickman完全颠覆了笔者对低速电动车的概念,已经不再是在非机动车道上横行的买菜车,更像是城里人的大玩具,可以在闲暇时间带给你去野地里撒欢的快感。
全球相连的生产数据手机系统、全球共享的测试数据库、可以协助冲压的9轴机器人以及超过30%的自动化物流,都在展现着这座智能化工厂的朝气与魅力,而作为福特在华战略SUV车型的撼路者便诞生与此。
场长导读:次晨达而且实现了车辆上门取送,闲时修车,既不耽误用车也不浪费修车时间。整个服务过程,用户可在手机端全程掌控,为车辆的安全作出有力的信息支持。但真正实现准时送车也不是那么容易,尤其是在北京这座拥堵的城市送车时间很难掌控。
场长导读:从mySPIN到智能互联单元,博世一直积极的应对汽车的互联化发展,从博世所开发的互联产品看来,除了新技术和产品的开发之外,新的服务解决方案似乎更为重要。
场长导读:长安汽车这次虽然“玩”的是技术前沿的无人驾驶,但仍然是个踏实、严谨的“务实派”,从成本控制的角度来说,长安高速路况的无人驾驶汽车已经非常接近量产。
场长导读:未来汽车需要发展成为一个生态圈,而这个生态圈也应与每个人生活息息相关。要解释这个生态圈,先要从汽车的安全说起。今日创新工场就带你体验英菲尼迪的安全科技。
场长导读:电动汽车分时租赁市场异常火热,作为租车界的“大佬”当让也不放过。新车、新桩,快速的线下布局,让上线不到一个月的Gofun出行迅速成为分时租赁行业的主流成员。网易汽车创新工场首次体验Gofun出行,看看实用性究竟有多高。
从去年9月,被称为“官方专车”的首汽约车APP在北京正式上线运营,到现在已经过了4个月的时间,经过“一个学期”的时间,这位用车APP中的“新生”能够交出怎样的答卷呢?网易汽车对这款首汽约车APP进行了亲身体验,算是一次“官方专车”的“非官方期末考”吧。
高德地图车机版(AMAP AUTO)正式评测,并邀请媒体进行了小范围评测活动,高德车机版吸取了手机版的优点,在此基础上就进行了完善。不过,要想彻底颠覆现有车载导航市场,高德要走的路还要很长。
在CES上,宝马带来了一票“黑科技”,然而这些看似独立的产品,都与一个名为开放移动云(Open Mobility Cloud)的平台分不开关系,从某种程度上来讲,这个平台就是传说中的“黑科技之母”。
2016 CES于拉斯维加斯正式开幕,小编亲临现场,为大家带来最新汽车科技的体验。宝马智能头盔配备了 HUD 抬头显示功能,前后双摄像头,并采用了左手车把控制的操作方式。激光大灯照明科技,能产生特别明亮纯白灯光,照明范围达600米。
2016 CES于拉斯维加斯正式开幕,小编亲临现场,为大家带来最新汽车科技的体验。博世新型感知触屏通过触感以及视觉、听觉信号向驾驶者提供反馈,实现依靠触感对信息应用程序进行交互性操作。小编在现场为大家亲身体验博世新型触摸屏。