网易汽车创新工场-每周创客

"中兴在车方面还是个孩子" 先打一轮技术输出

“中兴造车”通过并购和建厂就能立足汽车产业吗,这也有待观察。

中兴 技术输出 2017-01-30

地平线将联合英特尔 推人工智能ADAS系统

2017CES,地平线机器人将与英特尔联合展示一款基于单目摄像头和FPGA的ADAS系统。

CES 人工智能 2016-12-30

硝烟之后 二手车电商拼的是认证信任和服务体系

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。无事故认证业务上线以来,优信已经为用户先行赔付了大几百万的软妹币。目前,可做优信认证的车辆可以占到平台上架车辆的70%以上,这个比重还在继续上升,彭惟廉说道。

二手车电商 认证 2016-09-18

威马汽车2018年起每年推出一款汽车

这是一个“新公司,老江湖”,同时又是“德国技术,中国落地”。威马汽车在产品规划方面也制定了“128”战略,即1个架构、2个平台(STD平台和PL平台)和8款汽车,沈晖表示“自2018年起,威马汽车将每年至少推出一款汽车。

威马汽车 汽车 2016-09-22

“老将”沈晖的新造车主义:头脑与脚步的同进退

也许近些年对于中国汽车是最坏的年份,因为中国车市进入了微增长。也许近些年对于中国汽车是最好的年份。因为向着传统势力挑战的年轻一代风起云涌,他们各个叫嚣着要颠覆传统,要变革行业。但其中也有相对传统的声音——威马汽车,他们骄傲的理念便是:从不妄谈颠覆。

沈晖 新造 2016-09-14

优信于景渊:场景化是二手车金融的命脉

金融产品未来将面临同质化,产品的种类、价格、审批速度等都是很容易被竞品模仿,但通过控制住消费的场景,会带来极大的竞争优势。

二手车 金额 2016-09-01

狼来了?悟空租车:滴滴入局不害怕 专心做自驾游

场长导读:滴滴搅局租车市场,业务模式直指悟空租车。悟空租车表示,并不害怕,市场足够大。未来专心做自驾游,希望自驾游成为悟空租车的标签。

悟空租车 滴滴 2016-08-31

充电之惑 未来充电服务费将不是盈利来源

受场地、电动车保有量等因素影响,充电行业目前仍旧是个亏损行业,未来5年我国新能源车的数量持续上升,将导致用户增多从而带动充电桩的使用率得到质的提升。未来充电桩的盈利模式也将是开放式的,充电服务费肯定不是未来主要的盈利渠道。

充电桩 创业 2016-07-27

效率才是分时租赁命脉 离"门"最近才有机会

场长导读:友友用车目前基本上实现了成本与收益的平衡,下半年将向西安拓展。不过,运营能力的提升仍然是友友用车需要不断努力的,下一步将会继续提高每辆车、每个运营人员的效率,继续优化成本结构,实现收益最大化。

数据+芯片+算法+服务 四维图新将发力智能交通

程鹏的设想是,短期内利用杰发科技的芯片将车联网的通道搭建起来,为用户带来智能化的车载信息娱乐体验。而中长期目标是利用算法和芯片的优化,开发出可实现自动驾驶技术的芯片,并最终为自动驾驶提供硬件+软件的解决方案。

四维图新 大数据 2016-06-20

寒潮过后的春草 访车后市场O2O企业易快修

场长导读:“流俗众,仁者稀。”如果用弟子规中的这句话来形容遭遇极热与极寒的汽车后市场O2O产业并不为过。但大浪淘沙,只有真正的仁者才能在危难时刻显身手,今天笔者要给大家介绍的创新企业就是这样的一家企业,它的名字叫做——易快修。

后市场 O2O 2016-06-12

便宜耐操烂大街?开云皮卡不在乎卖多少钱

场长导读:开云汽车电动皮卡就是凭借其便宜耐操的特点,供非城市核心区和农村地区用户作为生产工具,同时也是城里人出去玩乐的一个大玩具。

新能源 开云汽车 2016-06-03

这家给Model S做加法的企业却不闭门造车

场长导读:NASN于2015年成立,着力研发level 3及以上自动驾驶技术,专注为中国自主品牌车企提供核心控制系统技术解决方案。

自动驾驶 ADAS 2016-05-31

李想:销售像手机一样容易充电的通勤车

场长导读:“开发一款好产品并不困难,难的是开发一款人们愿意购买的好产品”自诩车迷的李想表示,计划在2017年底前开始销售一款像手机一样容易充电的通勤车。

智能出行 新能源 2016-05-27

群雄逐鹿智能停车 共享经济能否撬动市场

场长导读:智慧停车的“蓝海”市场引起了无限遐想,未来的停车巨头或将在这些企业中诞生。丁丁停车最明显的一个特点就在于其立足于共享经济理念,2B和2C并举,以“租”车位的形式满足用户的停车需求。

互联网+ 物联网 2016-05-27

发展线下品牌连锁 车猫欲改变二手车行业

场长导读:车猫逐步在业务上进行转型,针对消费者对车况透明化以及售后服务标准化的需求,尝试通过输出检测认证标准的模式,发展车商入伙,建立线下品牌连锁店。

互联网+ O2O 2016-05-17

易开租车落地三线城市 尝试农村包围城市

场长导读:分时租赁在一线城市正如火如荼地进行中,易开租车偏偏选择了三线城市。目前在芜湖投入运营车辆已达1160台,租赁点55个

不烧钱拼服务 麦轮胎欲做汽车业自我革命者

场长导读:麦轮胎董事长杨泓泽给自己的定位是做“汽车+”,他相信汽车行业、汽车后市场行业能够主动地去提高效率,主动地应用互联网、移动互联网优势,来改变传统行业一些效率低下的弱点,服务信息不足等问题。

后市场 O2O 2016-04-18

聚电贾雪峰:如何做好一个充电运营商?

场长导读:对于聚电来说,充电运营不止是提供运营服务,还包括电动车推广。

充电桩 新能源 2016-04-12

不做"冤大头"! 人人车要做行业的整合者

场长导读:在政策与资本的双重利好下,二手车电商快速起飞。人人车打算接着这个风口打通二手车产业上下游,打造一站式卖车平台,做二手车产业的整合者。

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